BMW K 1600 B 2022 vs. BMW R 1300 GS 2024

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Prehľad - BMW K 1600 B 2022 vs BMW R 1300 GS 2024

Model BMW K 1600 B 2022 a model BMW R 1300 GS 2024 sa líšia v mnohých technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Motor a pohonný reťazec: BMW K 1600 B je vybavený radovým 6-valcovým motorom s vŕtaním 72 mm a zdvihom piestu 67,5 mm, čo mu poskytuje výkon 160,5 k a krútiaci moment 180 Nm. Naopak, BMW R 1300 GS má boxerový motor s vŕtaním 106,5 mm a zdvihom piestu 73 mm. Jeho výkon je 145 k a krútiaci moment 149 Nm.

Predné a zadné odpruženie: BMW K 1600 B je vybavený predným odpružením Duolever so zdvihom 115 mm a zadným odpružením Paralever so zdvihom 125 mm. BMW R 1300 GS má predné odpruženie Telelever so zdvihom 190 mm a zadné odpruženie Paralever so zdvihom 200 mm.

Podvozok: BMW K 1600 B má hliníkový rám s lisovaným profilom, zatiaľ čo BMW R 1300 GS má oceľový nosný rám. Uhol sklonu BMW K 1600 B je 62,2 stupňa, zatiaľ čo u BMW R 1300 GS je to 63,8 stupňa.

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Brzdy: Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami. Priemer predných brzd je 320 mm pre BMW K 1600 B a 310 mm pre BMW R 1300 GS.

Asistenčné systémy: Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, kombinovaného brzdového systému, ride-by-wire, tempomatu a kontroly trakcie. BMW R 1300 GS má navyše aj protišmykovú reguláciu, asistenta rozjazdu do kopca a ABS v zákrutách.

Rozmery a hmotnosti: BMW K 1600 B má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo BMW R 1300 GS má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 19 palcov. Šírka zadnej pneumatiky je 190 mm pre BMW K 1600 B a 170 mm pre BMW R 1300 GS. Rázvor BMW K 1600 B je 1618 mm, zatiaľ čo BMW R 1300 GS má rázvor 1518 mm. Výška sedadla BMW K 1600 B je 750 mm, zatiaľ čo BMW R 1300 GS má výšku sedadla 850 mm. Pohotovostná hmotnosť BMW K 1600 B je 344 kg, zatiaľ čo BMW R 1300 GS má pohotovostnú hmotnosť 237 kg. Objem palivovej nádrže je 26,5 l pre BMW K 1600 B a 19 l pre BMW R 1300 GS.

Vybavenie: Oba modely majú LED svetlomety a TFT displej. BMW K 1600 B má navyše konektivitu, systém kufrov, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, ozvučenie a elektronicky nastaviteľný veterný štítok.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Silné stránky BMW K 1600 B sú skvelá kombinácia ležérnej polohy sedenia a dynamickej ovládatelnosti, plynulý motor, skvelá odozva motora, skvelá technológia svetlometov, skvelý displej a komplexná integrácia mobilného telefónu do vozidla. Má tiež dobrú rovnováhu medzi stabilitou a ovládateľnosťou, dobré brzdy a stabilné jazdné vlastnosti.

Silné stránky BMW R 1300 GS zahŕňajú výkonný motor s dobrou odozvou, veľmi dobrú trakciu, stabilné ovládanie a praktické možnosti konfigurácie. Má tiež dobre integrovaný radarový tempomat, ľahko čitateľný displej a široké možnosti ergonomického prispôsobenia. Má výkonné brzdy a presnú prevodovku.

Slabé stránky BMW K 1600 B zahŕňajú problémy s pripojením mobilného telefónu, neosvetlené tlačidlá a prepínače v kokpite a chýbajúci adaptívny tempomat.

Slabé stránky BMW R 1300 GS zahŕňajú obmedzené možnosti konfigurácie, občasné falošné alarmy systému varovania pred celným nárazom, miernu nestabilitu pri športovej jazde a niektoré problémy s brzdovou pákou pri používaní systému ABS.

Technické špecifikácie BMW K 1600 B 2022 v porovnaní s BMW R 1300 GS 2024

BMW K 1600 B 2022
BMW R 1300 GS 2024
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022
BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1300 GS 2024

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie106.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora160.5 kVýkon motora145 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment180 NmKrútiaci moment149 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.2 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce6Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,649 cm3Zdvihový objem1,300 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieDuoleverPredné odpruženieTelelever
ZdvihZdvih115 mmZdvih190 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieParaleverOdpruženieParalever
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih125 mmZdvih200 mm
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámulisovaný profilTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.2 stupneUhol sklonu63.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa106.4 mmZávlek kolesa112 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer320 mmPriemer285 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,470 mmDĺžka2,212 mm
ŠírkaŠírka1,000 mmŠírka1,000 mm
RázvorRázvor1,618 mmRázvor1,518 mm
Výška sedadlaVýška sedadla750 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)344 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)237 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže26.5 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd449 kmDojazd395 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2137 g/kmKombinované emisie CO2110 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.9 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva4.8 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Systém kufrov, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, Ozvučenie, TFT displej, elektronicky nastaviteľný veterný štítokVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Šestvalcové modely BMW sa budú aj v roku 2022 pohybovat po cestách s velkou dávkou elegancie a bohatou výbavou. Nová technológia svetlometov bola tentoraz výnimocná. Vyladenie motora a nové odpruženie ESA sa tentoraz tiež vydarilo. Prekvapivo nie je dokonalá ochrana proti vetru a perfekcionistom bude chýbat adaptívny tempomat. Vynikajúci šestvalcový motor je v aktuálnom modelovom roku vo svojej životnej forme. Motor si vychutnáte v každej situácii. Hoci K 1600 B pôsobí ovela uvolnenejšie ako K 1600 GT, je dostatocne agilný na to, aby ste si s ním užili vela zábavy na intenzívnych výletoch. Vdaka svojej pohode stráca len velmi málo zo svojej agility a svetlej výšky v náklone a zostáva praktickým motocyklom.

Skvelá kombinácia ležérnej polohy sedenia a dynamickej ovládatelnosti

Plynulý motor

Skvelá odozva motora

Motocykel prístupný a lahko ovládatelný napriek impozantnému vzhladu

Vynikajúca technológia svetlometov

Skvelý displej - vždy dobre citatelný

Komplexná integrácia mobilného telefónu do vozidla

Plnohodnotná navigácia s mapou prostredníctvom aplikácie BMW Connected

Dobrá rovnováha medzi stabilitou a ovládatelnostou

Neutrálna ovládatelnost

Dobré brzdy a stabilné jazdné vlastnosti

Dobrá ovládatelnost

Dobrá stabilita

Dobrá ovládatelnost

Dobrá stabilita

Dobrá ovládatelnost

Dobrá stabilita

Dobrá ovládatelnost

Dobrá stabilita a ovládatelnost.

Pripojenie mobilného telefónu k vozidlu funguje vo väcšine prípadov dobre - ale ked sa zasekne, je to nepríjemné

tlacidlá a prepínace v kokpite nie sú podsvietené

žiadny adaptívny tempomat - od cestovného motocykla tejto ligy by ste to ocakávali

priehradka na mobilný telefón sa pocas testu obcas zasekla - pri vkladaní príliš velkých mobilných telefónov budte opatrní

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW venovalo vývoju nového modelu R 1300 GS vela casu. Motocykel vyzerá naozaj novo, jazdí inak ako predchádzajúce modely, a pritom je stále velmi vyspelý. Prešlo ním neuveritelné množstvo skúseností z cestovného endura. V praxi je motocykel prístupnejší jazdcom iných znaciek a športovo založení jazdci ocenia nový podvozok. Možnosti prispôsobenia sú urcite aj obchodným tahom. Treba však jasne povedat: je v tom aj vela skúseností a rozsah možností je väcší ako kedykolvek predtým. Ak chcete naozaj kompaktne vyzerajúce "enduro", môžete si postavit aj luxusný parník.

Výkonný motor s úchvatne dobrou odozvou

Velmi dobrá trakcia

Velmi stabilné ovládanie - motocykel je napriek tomu agilný a dobre prechádza zákrutami

Velmi praktické možnosti konfigurácie

Chránice rúk poskytujú prekvapivo dobrú ochranu pred vetrom

S minimálnou výbavou pôsobí motocykel kompaktnejšie a športovejšie ako predtým

Dobre integrovaný radarový tempomat

zrozumitelný koncept ovládania

lahko citatelný displej

široké možnosti ergonomického prispôsobenia

Výkonné brzdy

presná prevodovka

velmi prístupné jazdné vlastnosti napriek vysokému krútiacemu momentu

dobre fungujúci a nenápadne integrovaný systém núdzového volania

Nie každá požadovaná konfigurácia je možná - niekedy je potrebné vybrat nepotrebné doplnky

Odpruženie funguje na vysokej úrovni - skutocne bezchybné reakcie sú však v ponuke rovnako málo ako skutocne široký rozsah nastavenia

Systém varovania pred celným nárazom (FCW) spúšta nepríjemné falošné alarmy pri každodennej drsnej jazde

Pri velmi športovom štýle jazdy dochádza k miernemu kolísaniu vozidla

Motocykel vyzerá pri jazde vysokých jazdcov trochu príliš kompaktne na cestovný enduro, najmä pri pohlade zozadu

Systém ABS poskytuje pri športovej jazde príliš velkú spätnú väzbu do brzdovej páky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW K 1600 B vs BMW R 1300 GS

Medzi modelom BMW K 1600 B 2022 a modelom BMW R 1300 GS 2024 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW K 1600 B 2022 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1300 GS 2024 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW K 1600 B 2022, konkrétne 6 v porovnaní s 4. Predaj modelu BMW R 1300 GS trvá kratšie, konkrétne 15 dni/dní, v porovnaní s 80 dňami v prípade modelu BMW K 1600 B. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model BMW K 1600 B a 11 na model BMW R 1300 GS od modelového roka 2024. Prvé hodnotenie modelu BMW K 1600 B bolo zverejnené 10.10.2016 a teraz má viac ako 48 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1300 GS zverejneného 28.9.2023 je to viac ako 49 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW K 1600 B

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1300 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen