Triumph Thunderbird Commander 2014 vs. Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Bonneville T120 2020

Overview - Triumph Thunderbird Commander 2014 vs Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Bonneville T120 2020

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Thunderbird Commander 2014 compared to Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Thunderbird Commander 2014

Triumph Bonneville T120 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	107.1 mm	Vŕtanie	97.6 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	94.3 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	94 k	Výkon motora	80 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,550 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	151 Nm	Krútiaci moment	105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,550 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,100 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.7	Kompresný pomer	10
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	OHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,699 cm3	Zdvihový objem	1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Dual Shock
Značka	Značka	Showa	Značka	Kayaba

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Centrálna rúra

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty
Značka	Značka	Nissin	Značka	Nissin

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	140 mm	Šírka prednej pneumatiky	100 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	75 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	50 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,442 mm	Dĺžka	2,170 mm
Šírka	Šírka	990 mm	Šírka	785 mm
Výška	Výška	1,225 mm	Výška	1,125 mm
Rázvor	Rázvor	1,665 mm	Rázvor	1,450 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	700 mm	Výška sedadla	785 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	22 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Thunderbird Commander 2014

Hoci sa Triumph Thunderbird Commander nemôže rovnat výkonu Ducati Diavel, svojím agilným vzhladom prekvapí ešte viac ako Talian. Je až zarážajúce, ako rýchlo dokážete napriek tahajúcim stupackám trhat zákruty s porovnatelnou stabilitou. Ked však zacne byt naozaj tesno, Diavel už nie je žiadna zábava. Co sa týka vzhladu, ide klasickou cestou s množstvom chrómových detailov a vztycuje vlajku typického cruisera. V každom prípade by sme nechceli byt bez Ducati Diavel ani Triumph Thunderbird Commander v širokom svete motocyklov!

Typický a elegantný vzhlad cruisera s množstvom chrómu

paralelný dvojvalec s obrovským krútiacim momentom

pohodlné sedenie

stabilné ovládanie

dobré brzdy

Velmi vysoká hmotnost

malý uhol náklonu