Yamaha MT-07 2015 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-07 2015

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Overview - Yamaha MT-07 2015 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-07 2015

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha MT-07 2015 compared to Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-07 2015

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Yamaha MT-07 2015

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom
Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	68.6 mm	Zdvih piestu	63.93 mm
Výkon motora	Výkon motora	75 k	Výkon motora	100 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	67 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	13.5
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	689 cm3	Zdvihový objem	659 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,085 mm	Dĺžka	1,995 mm
Šírka	Šírka	745 mm	Šírka	805 mm
Rázvor	Rázvor	1,400 mm	Rázvor	1,370 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	820 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	182 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	181 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2015

Aj po troch rokoch je Yamaha MT-07 stále jedným z najoblúbenejších motocyklov verejnosti. Nikto iný nedokáže prekonat jej pomer ceny a výkonu. Dvojvalcový motor je výkonný, ale v nízkych otáckach sa dá ovládat velmi hladko. Aj displej patrí svojou dobrou citatelnostou k najlepším v tejto triede. Sklamaním je len podvozok. Pri športovom štýle jazdy je jednoducho naladený príliš mäkko, co môže spôsobit hojdanie MT-07.

skvelý motor

lahko citatelný displej

nízka cena

Príliš mäkký podvozok

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory ponúka fascinujúci celkový balík. Široké riadidlá a vzpriamená jazdná pozícia navodzujú pocit nahého motocykla. Integrovaná poloha sedadla sprostredkúva pocit superšportu. Ste dokonale integrovaní do vozidla. V porovnaní s ostatnými motocyklami tejto triedy mnohých odradí vysoká cena.

Nastavitelné odpruženie

Velmi skvelá športová poloha sedenia

Kvalitná elektronika

Velký uhol riadenia

Široké, skvelé riadidlá nahého bicykla

Velmi stabilné ovládanie

Dobrý cit pre predné koleso

Pomerne vysoká cena

motocykel vyžaduje skôr športový štýl jazdy

brzdy sa pocas testu triafali