Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs Honda XL750 Transalp 2023

Model Suzuki V-Strom 1000 2018 a model Honda XL750 Transalp 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Model Suzuki V-Strom 1000 2018 je poháňaný motorem s vysokým krútiacim momentom, ktorý poskytuje dostatočný výkon. Má tiež dobré brzdy s ABS a kombinovaným brzdovým systémom, čo zaručuje bezpečné brzdenie. Taktiež je vybavený trakčnou kontrolou, čo zlepšuje jazdné vlastnosti. Podvozok je stabilný a pohodlný, čo prispieva k pohodli jazdcov. Tento model tiež ponúka dobrú ochranu proti vetru a je vhodný na cestovanie. Má kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovateľa rýchlosti a 12 V zásuvky v kokpite. Štandardne je vybavený chránicami rúk a ochranou motora. Okrem toho je cenovo dostupný.

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

Model Honda XL750 Transalp 2023 má prístupný a zábavný motor, ktorý je vhodný pre malých jazdcov, ale zároveň dostatočne priestranný pre vysokých jazdcov. Má dobré spracovanie a ponúka dobrý pomer ceny a výkonu. Jeho nízka hmotnosť umožňuje ľahké ovládanie vo všetkých situáciách. Taktiež má nízku spotrebu paliva, čo je výhodou pre dlhšie cestovanie.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 1000 2018 má citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách, čo môže byť nepríjemné pre jazdcov. Naopak, model Honda XL750 Transalp 2023 nemá tempomat ani ako príslušenstvo a komponenty upravené pre komfort dosahujú svoje limity v náročnejších podmienkach. Taktiež má relatívne malú vôľu v uhle náklonu a veľmi starostlivo vyladenú elektroniku.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 1000 2018 je vhodný pre tých, ktorí vyžadujú vysoký výkon a pohodlie pri cestovaní, model Honda XL750 Transalp 2023 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú prístupný a zábavný motocykel s dobrým pomerom ceny a výkonu.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1000 2018 v porovnaní s Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 1000 2018
Honda XL750 Transalp 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie87 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu63.5 mm
Výkon motoraVýkon motora101 kVýkon motora92 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment101 NmKrútiaci moment75 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.3 Kompresný pomer11
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem755 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih160 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovPro-Link
ZdvihZdvih160 mmZdvih190 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu63 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa109 mmZávlek kolesa111 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,280 mmDĺžka2,325 mm
ŠírkaŠírka930 mmŠírka838 mm
VýškaVýška1,470 mmVýška1,450 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže16.9 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 1000 2018

V com bol Suzuki V-Strom 1000 velmi dobrý už predtým, v tom je nový V-Strom 1000 tiež velmi dobrý: vyvážený motocykel, ktorý sa nevyhýba športovému štýlu jazdy s dobrými schopnostami na dlhé vzdialenosti. K tomu sa pridávajú moderné prvky ako ABS a kombinovaný brzdový systém, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a rýchlejšia. Kritiku berú v Suzuki vážne, zväcšilo sa celné sklo a v súlade s trendom je teraz k dispozícii aj o nieco terénnejšia verzia XT modelu V-Strom 1000 s kolesami s drôtenými lúcmi, ktoré zvyšujú nielen stabilitu, ale aj parádny vzhlad - najmä v žltom laku. Okrem všetkých týchto výhod zostáva absolútnym argumentom v prospech Suzuki V-Strom 1000 priaznivá cena.

Motor s vysokým krútiacim momentom

dobré brzdy s ABS

kombinovaný brzdový systém

trakcná kontrola

stabilný a zároven pohodlný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

velmi vhodný na cestovanie

kompletné prístrojové vybavenie vrátane ukazovatela rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

štandardné chránice rúk a ochrana motora

primeraná cena

Citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp sa musel v roku 2023 osvedcit v niekolkých testoch pri výkone 1000 k. Prekvapivo dosiahol mimoriadne dobré výsledky v teste pilotov na Tenerife. Jeho prístupný charakter ulahcuje jazdu na motocykli. Môžete si vychutnávat jazdu a krajinu. Stroj ponúka prekvapujúcu dávku športovosti s velmi prístupným charakterom. Celkovo je Transalp skvelý všestranný motocykel.

Športový motor, ktorý je zároven velmi dostupný Úžasne lahko ovládatelný motor s hladkou spojkou

Motor má velmi vysoký krútiaci moment

Presná prevodovka

velký komfort a dostatok priestoru pre spolujazdca

Športový motor - napriek tomu nízka spotreba paliva

Spínace a prístrojová doska sú vo všeobecnosti robustné

Úsporný motor

dobrý pomer cena/výkon

skvelá stabilita

vysoká praktickost

Asistencné systémy vodica sa musia zaobíst bez IMU - teda velmi defenzívne riadenie

Odpruženie ponúka príliš malý rozsah nastavenia

nie je k dispozícii tempomat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1000 vs Honda XL750 Transalp

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1000 2018 a modelom Honda XL750 Transalp 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 1000 2018 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda XL750 Transalp 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1000 2018, konkrétne 6 v porovnaní s 171. Predaj modelu Honda XL750 Transalp trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 40 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1000 a 15 na model Honda XL750 Transalp od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1000 bolo zverejnené 23.7.2002 a teraz má viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda XL750 Transalp zverejneného 8.9.2022 je to viac ako 57 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda XL750 Transalp

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH