KTM 790 Adventure 2020 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

Porovnanie medzi modelom KTM 790 Adventure 2020 a modelom Triumph Tiger 800 XC 2014 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch enduro motocyklov.

Pokiaľ ide o motor a pohonný reťazec, oba modely majú radový motor a reťazovú prevodovku. KTM 790 Adventure má vŕtanie 88 mm a zdvih piestu 65,7 mm, zatiaľ čo Triumph Tiger 800 XC má vŕtanie 74 mm a zdvih piestu 61,9 mm. Výkon motora je rovnaký, 95 k, ale KTM má vyšší krútiaci moment, 88 Nm oproti 79 Nm u Triumphu. KTM má tiež dva valce a objem zdvihového objemu 799 cm3, zatiaľ čo Triumph má tri valce a rovnaký objem zdvihového objemu.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. KTM používa vidlicu značky WP, zatiaľ čo Triumph má vidlicu značky Showa. Zadné odpruženie je tiež značky WP u KTM a Showa u Triumphu.

KTM 790 Adventure 2020

Vzhľadom na podvozok má KTM rám z chróm-molybdénu, zatiaľ čo Triumph má oceľový rám. Oba modely majú rúrkový nosný motor.

Rozmery a hmotnosti sa tiež líšia medzi týmito dvoma modelmi. KTM má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov, zatiaľ čo Triumph má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je tiež odlišný, s 1509 mm pre KTM a 1545 mm pre Triumph. Výška sedadla je tiež rôzna, s 830 mm pre KTM a 845 mm pre Triumph. KTM má tiež väčší objem palivovej nádrže, 20 l oproti 19 l u Triumphu.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Keďže sa pozrieme na silné a slabé stránky týchto modelov, KTM 790 Adventure 2020 sa vyznačuje motorom so správaním a charakterom, mimoriadne vysokou stabilitou podvozku, dokonalými brzdami, obrovskými terénnymi schopnosťami a nízkou priemernou spotrebou paliva. Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2014 má živý motor, športový, ale pohodlný podvozok, veľmi jednoduché ovládanie, veľa praktických výhod a skvelý pomer cena/výkon.

Na strane slabých stránok, KTM 790 Adventure 2020 má neatraktívnu politiku príplatkov a pôvodná lavica na sedenie nie je optimálne tvarovaná. Na druhej strane, model Triumph Tiger 800 XC 2014 má spartánsku výbavu, palubný počítač sa nedá ovládať z riadidiel a ochrana proti vetru/pohode nie je taká skvelá.

Celkovo vzaté, tieto dva modely enduro motocyklov majú niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach. Záleží na preferenciách a potrebách jazdca, ktorý z týchto modelov by bol pre neho vhodnejší.