BMW S 1000 RR 2023 vs. Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2023 vs Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR modelového roku 2023 a Honda CBR650R modelového roku 2019 sú oba superšportové motocykle, ale s niektorými rozdielmi vo svojich technických špecifikáciách a vlastnostiach.

BMW S 1000 RR 2023 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Poskytuje výkon motora 210 k a krútiaci moment 113 Nm. Má kompresný pomer 13,3 a je vybavený štyrmi valcami a štyrmi ventilmi na valec s technológiou DOHC. Jeho zdvihový objem je 999 cm3. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 45 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku ako typ rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a technológiou radiálneho systému. BMW S 1000 RR 2023 tiež ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, a šírku zadnej pneumatiky 190 mm a priemer 17 palcov. Má pohotovostnú hmotnosť 197 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Honda CBR650R 2019 je tiež poháňaná radovým štvorvalcovým motorom, ale s menším vŕtaním 67 mm a zdvihom piestu 46 mm. Poskytuje výkon motora 95 k a krútiaci moment 64 Nm. Má kompresný pomer 11,4 a je tiež vybavený štyrmi valcami a štyrmi ventilmi na valec s technológiou DOHC. Jeho zdvihový objem je 649 cm3. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, ale s menším priemerom 41 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku ako typ rámu. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a technológiou vlnových systémov. Honda CBR650R 2019 má tiež pokročilý asistenčný systém pre jazdca - ABS. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, a šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov. Má pohotovostnú hmotnosť 208 kg a objem palivovej nádrže 15,4 l.

BMW S 1000 RR 2023 má veľmi dobrú elektroniku a riadiace systémy, čo zaisťuje vysokú úroveň jazdných asistentov. Taktiež poskytuje dobrú spätnú väzbu a stabilitu, čo prispieva k lepšej kontrole a manipulácii s motocyklom. Na druhej strane, má problémy s vibráciami motora, čo môže byť nepríjemné pre niektorých jazdcov.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019 má veľmi pružný štvorvalec, čo znamená, že poskytuje dostatočný výkon a pohodlie aj na dlhšie výlety. Má tiež dobrú ochranu proti vetru a skvelý vzhľad. Je veľmi jednoduché používať a je kompatibilný s A2, čo je veľkou výhodou pre začínajúcich jazdcov. Na druhej strane, má problémy s hukotom pod 4 500 otáčkami za minútu, čo môže byť rušivé. Odpruženie by tiež mohlo byť športovejšie a zadné brzdy by mohli byť účinnejšie.

Zhrnutie, BMW S 1000 RR 2023 a Honda CBR650R 2019 sú oba vynikajúce superšportové motocykle, ale s niektorými rozdielmi vo svojich technických špecifikáciách a vlastnostiach. BMW S 1000 RR 2023 ponúka vysoký výkon a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, zatiaľ čo Honda CBR650R 2019 je pohodlný a jednoduchý na používanie. Každý z týchto motocyklov má svoje silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2023 v porovnaní s Honda CBR650R 2019

BMW S 1000 RR 2023
Honda CBR650R 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie67 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu46 mm
Výkon motoraVýkon motora210 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer11.4
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu66.4 stupneUhol sklonu64.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99.8 mmZávlek kolesa101 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaVlna

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer240 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,073 mmDĺžka2,110 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka755 mm
RázvorRázvor1,457 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže15.4 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Pre mna boli zo všetkých nových prvkov najvýraznejšie elektronika a geometria riadenia. Vdaka dodatocným informáciám z nového snímaca uhla natocenia volantu a prepracovaným jazdným pomôckam má teraz nová S1000RR elektronický balík, ktorý umožnuje nielen bezpecnú, ale aj rýchlu jazdu, co poteší najmä rýchlejších jazdcov. Ale aj priemerný jazdec má možnost bezpecne si vyskúšat štýl jazdy profesionálov vdaka niektorým dodatocným funkciám, ako je Slide Control, aby si na jazdeckých fotografiách vystrihol dobrú postavu. A okrem toho je to aj zábava. Nová geometria riadenia prináša do prednej casti trochu viac pokoja a zlepšuje spätnú väzbu, co je neocenitelná výhoda najmä na limite. Dalšie kolo v honbe za najlepším superbikom je teda opät na programe.

Velmi dobrá elektronika a riadiace systémy

dobrá spätná väzba

dobrá stabilita

Vibrácie motora

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nový model CBR650R preberá ducha, ktorý poznáme z klasických štvorvalcových športových cestovných vozidiel, a prenáša ho do súcasnosti. Vdaka dobrému naladeniu motora sa nemusíte bát, že by ste zaostávali za svojimi dvojvalcovými priatelmi, najmä preto, že ste odmenení nádherným zvukom v celom rozsahu otácok. Bohužial, zvuku môže byt aj privela, co dokázal rev pod 4 500 otáckami. Z hladiska podvozku a jazdnej pozície sa podarilo nájst kompromis, vdaka ktorému CBR650R dobre zvládne každodennú jazdu, ako aj dlhšie výlety a polovacky na miestnych cestách.

velmi pružný štvorvalec

dostatocný komfort na dlhšie výlety

dobrá ochrana proti vetru

skvelý vzhlad

jednoduché používanie

kompatibilný s A2

Hukot pod 4 500 otáckami za minútu

Odpruženie by mohlo byt športovejšie

Zadné brzdy

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Honda CBR650R

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2023 a modelom Honda CBR650R 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 24. Predaj modelu Honda CBR650R trvá kratšie, konkrétne 45 dni/dní, v porovnaní s 61 dňami v prípade modelu BMW S 1000 RR. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 14 na model Honda CBR650R od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CBR650R zverejneného 8.10.2018 je to viac ako 53 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CBR650R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH