BMW M 1000 RR 2021 vs. Yamaha R7 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Prehľad - BMW M 1000 RR 2021 vs Yamaha R7 2021

BMW M 1000 RR modelového roku 2021 a Yamaha R7 modelového roku 2021 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

BMW M 1000 RR 2021 je poháňaný radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Tento motor poskytuje výkon 212 k a krútiaci moment 113 Nm. S kompresným pomerom 13,5 a objemom 999 cm3 je tento motor veľmi výkonný. Má 4 valce a 4 ventily na valec s technológiou DOHC. BMW M 1000 RR má tiež vynikajúce odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou s priemerom 45 mm a nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom. Podvozok je vyrobený z hliníka a má uhol sklonu 66,4 stupňa. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a technológiou radiálneho brzdenia. BMW M 1000 RR je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1457 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 192 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Yamaha R7 2021 tiež používa radový motor, ale s menším objemom 689 cm3. Motor má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 68,6 mm. Poskytuje výkon 73,4 k a krútiaci moment 67 Nm. S kompresným pomerom 11,5 je motor menej výkonný ako BMW M 1000 RR. Yamaha R7 má 2 valce a 4 ventily na valec s technológiou DOHC. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica, ale s menším priemerom 41 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 66,3 stupňa. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami a technológiou radiálneho brzdenia. Yamaha R7 je vybavená ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1395 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 188 kg a objem palivovej nádrže 13 l. Vybavenie zahŕňa tiež LED svetlomety.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021 má niekoľko silných stránok. Je to celkovo hladký balík s výkonnými brzdami a precíznym podvozkom. Má jemné detaily, ktoré sú radosťou na paddocku. Motor má skvelú odozvu a krivku krútiaceho momentu. Prechod z režimu zataženia do režimu volnobehu je harmonický.

Yamaha R7 2021 má tiež svoje výhody. Je poháňaná motorom CP2 s vysokým krútiacim momentom. Má športovú jazdnú pozíciu a nastavenie odpruženia. Štandardné pneumatiky sú ďalšou výhodou tohto modelu. Je to dobrý základný motocykel na okruhy.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

BMW M 1000 RR 2021 má však aj niekoľko slabých stránok. Cenový balík nie je pre zákazníka priaznivý, ale bol zostavený s cieľom zvýšiť predaj. Opierky nôh by mohli mať väčšiu priľnavosť na trati. Niektorí jazdci by uvítali vyššiu a tvrdšiu možnosť sedadla.

Yamaha R7 2021 nemá veľa slabých stránok, ale štandardne dodávaný rýchlobežný radic by bol pekným doplnkom pre túto motorku.

V závere môžeme povedať, že BMW M 1000 RR 2021 a Yamaha R7 2021 sú oba vynikajúce superšportové motocykle s rôznymi výhodami a nevýhodami. Vyberanie medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie BMW M 1000 RR 2021 v porovnaní s Yamaha R7 2021

BMW M 1000 RR 2021
Yamaha R7 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49,7 mmZdvih piestu68,6 mm
Výkon motoraVýkon motora212 kVýkon motora73,4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14 500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8 750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment67 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11 000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6 500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13,5 Kompresný pomer11,5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm³Zdvihový objem689 cm³

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer41 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu66,4 stupneUhol sklonu66,3 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1 457 mmRázvor1 395 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)192 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16,5 lObjem palivovej nádrže13 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR: Zdokonalená ikona superšportu BMW M 1000 RR je kvintesenciou superšportového motocykla. Je ostrý ako britva, so stabilitou a presnostou, ktorá ohromí aj tých najskúsenejších jazdcov. Priamo zo showroomu na pretekársku trat bez toho, aby ste museli minút jediný cent na dodatocné úpravy - to je cistá dokonalost. Každá zákruta, každý brzdný manéver, každé zrýchlenie je dôkazom nemeckého inžinierstva. Na rovinkách tahá ako tryskác a každý pohyb je tak presný, ako keby ste ovládali chirurgický nástroj.

Výkonný štvorvalcový motor

jemné reakcie

vynikajúca stabilita pri brzdení a zatácaní

presné ovládanie

vysoká stabilita pri brzdení

ergonomická poloha sedenia pre športovú jazdu

vysokokvalitné, plne nastavitelné komponenty odpruženia

vhodné na priame použitie na pretekárskej trati bez úprav

pôsobivá aerodynamika

vysoká kvalita spracovania a materiálov.

Vyžaduje športovú jazdnú pozíciu, ktorá je menej pohodlná na dlhé trasy

vysoké nároky na zložitost a nastavenie pre optimálny výkon

menej vhodný na každodenné používanie v porovnaní s inými kategóriami motocyklov

zvýšené nároky na jazdca z hladiska jazdných schopností a skúseností.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Celkovo je R7 velmi dobrý tratový motocykel pre zaciatocníkov, ktorý ma bezpecne, príjemne a nijako namáhavo pripravil na jazdu na trati a sprevádzal ma na tejto ceste. Pohodlná a zároven na okruh pripravená ergonómia, nízka hmotnost, fantastické pneumatiky, brzdy a komponenty odpruženia a krútiaci moment motora v nízkych a stredných otáckach mi umožnili napravit chyby, ktoré robí väcšina zacínajúcich okruhových jazdcov, a to všetko bez toho, aby ma to položilo, vystrašilo, vylakalo alebo dokonca prinútilo hodit rucník do ringu.

Motor CP2 s tlakom v nízkych a stredných otáckach

188 kilogramov pripravených na jazdu

športová ergonómia

jednoduchý balík elektroniky

dobre vyladené odpruženie

dostupné brzdy

malý výkon v hornom rozsahu otácok

žiadny quickshifter s blipperom

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW M 1000 RR vs Yamaha R7

Medzi modelom BMW M 1000 RR 2021 a modelom Yamaha R7 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 7. Predaj modelu BMW M 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 127 dni/dní, v porovnaní s 161 dňami v prípade modelu Yamaha R7. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model BMW M 1000 RR a 9 na model Yamaha R7 od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu BMW M 1000 RR bolo zverejnené 23.9.2020 a teraz má viac ako 105 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R7 zverejneného 18.5.2021 je to viac ako 92 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW M 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R7

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania