Triumph Tiger 1050 2011 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Rocket 3 GT 2019

Overview - Triumph Tiger 1050 2011 vs Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Rocket 3 GT 2019

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Triumph Tiger 1050 2011 compared to Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Tiger 1050 2011

Triumph Rocket 3 GT 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Výkon motora	Výkon motora	115 k	Výkon motora	167 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,400 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	100 Nm	Krútiaci moment	221 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,000 ot./min.
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	kardan
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	3	Valce	3
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,050 cm3	Zdvihový objem	2,458 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

Značka	Značka	Showa	Značka	Showa
Nastavenie	Nastavenie	Kompresia, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Predné brzdy

Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Plávajúci strmeň
Značka	Značka	Nissin	Značka	Brembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	150 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	240 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	50 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Výška sedadla	Výška sedadla	835 mm	Výška sedadla	750 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20 l	Objem palivovej nádrže	18 l

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1050 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Rocket 3 GT 2019

Komfortnejšia verzia dvoch nových modelov Rocket 3 zaujme väcším množstvom komfortných prvkov, ako sú vyhrievané rukoväte, celné sklo a pohodlnejšia poloha sedenia - a teda aj univerzálnejším dizajnom ako model Rocket 3 R. Model GT má však na palube aj charizmatický "námorný dieselový" motor, ktorý sa napriek neuveritelnému krútiacemu momentu 221 newtonmetrov velmi lahko ovláda. Neutrálne ovládanie dokonca robí zo stroja, ktorý váži vyše 300 kilogramov, motorku na klukaté vidiecke cesty - nemalo by však byt príliš tesno. Ak sa chcete vydat na cestu s najväcším štandardným motorom, s modelom Rocket 3 GT neurobíte chybu.

Autentický cestovný charakter

monumentálny motor, ktorý je však mimoriadne ovládatelný

dobré brzdy

pohodlné sedenie

neutrálne ovládanie

svetový rekord v objeme a krútiacom momente

vysokokvalitné spracovanie

Sissy bar nie je podla vkusu každého