BMW R 18 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

BMW R 18 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW R 18 2021 compared to Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

BMW R 18 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

BMW R 18 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	107.1 mm	Vŕtanie	98 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	100 mm	Zdvih piestu	71 mm
Výkon motora	Výkon motora	91 k	Výkon motora	86 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	158 Nm	Krútiaci moment	88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.6	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Priemer škrtiacej klapky	Priemer škrtiacej klapky	48 mm	Priemer škrtiacej klapky	55 mm
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Jedna doštička, Suché	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	2
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	Desmodromický
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	Vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,802 cm3	Zdvihový objem	1,079 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	49 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	150 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	90 mm	Zdvih	150 mm
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Rúrkový
Uhol sklonu	Uhol sklonu	57.3 stupne	Uhol sklonu	65.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	150 mm	Závlek kolesa	111 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	320 mm

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	245 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Kombinovaný brzdový systém, Ride-by-Wire	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	18 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	65 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,440 mm	Dĺžka	2,190 mm
Šírka	Šírka	964 mm	Šírka	920 mm
Rázvor	Rázvor	1,731 mm	Rázvor	1,514 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	690 mm	Výška sedadla	810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	345 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	206 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	16 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retro štýl, ktorý funguje na "malých" modeloch Scrambler 800, je na modeli Scrambler 1100 Sport Pro dotiahnutý do dokonalosti: Výkonný motor "starej školy" s vysokým krútiacim momentom, ktorý skvele zodpovedá koncepcii, je spojený so skvelým brzdovým systémom Brembo a vysokokvalitnými komponentmi odpruženia Öhlins. Vdaka tomu je Scrambler 1100 Sport Pro na jednej strane mimoriadne pohodlný, ale zároven velmi športový a v ostrých zákrutách prekonáva akýkolvek cafe racer. Modely 1100 boli navrhnuté s ovela väcším dôrazom na detaily ako modely 800. Podla ocakávania je preto aj cena ovela vyššia.

Silný a výkonný motor V2 s velkým charakterom

velmi pohodlná jazdná pozícia

špickový brzdový systém Brembo s ABS v zákrutách

kvalitné odpruženie Öhlins

lahké ovládanie

harmonické prevodové pomery

naozaj drahé

kovania by mohli byt lahšie citatelné