BMW F 750 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Prehľad - BMW F 750 GS 2018 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 750 GS modelového roku 2018 a model Suzuki V-Strom 800DE modelového roku 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

BMW F 750 GS 2018 je poháňané radovým motorom s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 77 mm. Jeho výkon je 77 k a krútiaci moment 83 Nm. Motocykel má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 853 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica so zdvihom 151 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 177 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1559 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 224 kg a objem palivovej nádrže 15 l.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Suzuki V-Strom 800DE 2023 tiež používa radový motor s vŕtaním 84 mm a zdvihom piestu 70 mm. Jeho výkon je 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Motocykel má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má 2 valce a zdvihový objem 776 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica so zdvihom 220 mm, zatiaľ čo zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky a motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1570 mm, výšku sedadla 855 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 230 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

BMW F 750 GS 2018 má výhody v podobe výkonného motora s príjemným zvukom, pohodlnej jazdnej pozície, stabilných brzd, hravého ovládania a širokej ponuky príslušenstva. Taktiež je vybavený jazdnými režimami, kontrolou trakcie a LED svetlometmi. Na druhej strane, má slabé stránky v podobe veľmi nízkeho disku v oblasti bikín a nenápadného vzhľadu.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 má výhody v podobe výkonného motora zospodu, plne nastaviteľného odpruženia, jednoduchých a inteligentných elektronických funkcií a rýchleho radiaceho mechanizmu. Má aj dynamický dizajn v chladných farbách. Naopak, má slabé stránky v podobe ostrého uhla kolena pre jazdcov s dlhými nohami, rozťahnutých opierok nôh, nemožnosti nastavenia čelného skla bez náradia a vyššej hmotnosti v porovnaní s konkurentmi.

V záverečnom hodnotení, oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody. BMW F 750 GS 2018 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú pohodlnú jazdu s výkonným motorom a stabilnými brzdami. Na druhej strane, Suzuki V-Strom 800DE 2023 je vhodný pre tých, ktorí preferujú výkonný motor zospodu a plne nastaviteľné odpruženie.

Technické špecifikácie BMW F 750 GS 2018 v porovnaní s Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 750 GS 2018
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu77 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora77 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment83 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem853 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZdvihZdvih151 mmZdvih220 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih177 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63 stupneUhol sklonu62 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104.5 mmZávlek kolesa114 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer305 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,255 mmDĺžka2,345 mm
ŠírkaŠírka922 mmŠírka975 mm
RázvorRázvor1,559 mmRázvor1,570 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)224 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)230 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Každý, kto považuje BMW F 750 GS len za motocykel pre zaciatocníkov, mu krivdí. Hoci nízka výška sedla, lahká ovládatelnost a príjemné reakcie motora sú skutocne vhodné pre zaciatocníkov, "malé" GS je velmi zábavné aj pre pokrocilých jazdcov. Možnost povýšit model F 750 GS na úroven motocykla luxusnej triedy s najrôznejšími luxusnými prvkami je jedinecná a robí z neho dokonalého vlka v koži barana.

Výkonný motor s príjemným zvukom

pohodlná jazdná pozícia

stabilné brzdy

hravé ovládanie

široká ponuka príslušenstva

jazdné režimy

kontrola trakcie

LED svetlomety

Velmi nízky disk v oblasti bikín

nenápadný vzhlad

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW F 750 GS vs Suzuki V-Strom 800DE

Medzi modelom BMW F 750 GS 2018 a modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki V-Strom 800DE 2023 je približne o 6 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW F 750 GS 2018, konkrétne 5 v porovnaní s 132. Predaj modelu Suzuki V-Strom 800DE trvá kratšie, konkrétne 59 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu BMW F 750 GS. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 23 hodnotenia/hodnotení na model BMW F 750 GS a 16 na model Suzuki V-Strom 800DE od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu BMW F 750 GS bolo zverejnené 7.11.2017 a teraz má viac ako 54 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 800DE zverejneného 8.11.2022 je to viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW F 750 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH