Yamaha NMAX 125 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Loading...

Technické špecifikácie Yamaha NMAX 125 2021 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Yamaha NMAX 125 2021
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie52 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu58.7 mmZdvih piestu75.1 mm
Výkon motoraVýkon motora12.2 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment11.2 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyOdstredivá silaTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieCDIZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaRemeňPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyVariomaticTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem125 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieKyvné rameno pohonuOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičDual ShockTlmičMonoshock

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer230 mmPriemer310 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer230 mmPriemer256 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky13 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky13 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka1,935 mmDĺžka2,335 mm
ŠírkaŠírka740 mmŠírka875 mm
VýškaVýška1,160 mmVýška1,475 mm
RázvorRázvor1,340 mmRázvor1,575 mm
Výška sedadlaVýška sedadla765 mmVýška sedadla850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)131 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže7.1 lObjem palivovej nádrže18.8 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA1Skupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Model NMAX 125 je a zostáva nekomplikovaným skútrom, ktorý funguje skvele - a teraz vyzerá ešte lepšie. Stací nan sadnút, odviezt sa a cítit sa dobre. Vdaka nízkej hmotnosti zostáva velmi obratný v zákrutách a manévrovanie v meste je hracka. Jazdné vlastnosti sú v poriadku, podvozok ponúka dostatocný komfort a brzdová sústava pôsobí prekvapivo vyspelo. Hoci úložný priestor pod sedadlom nemôže držat krok s modelom X-Max 125, v porovnaní s priamou konkurenciou ponúka prekvapivo vela miesta. Napokon, aj mierna cena je úplne prijatelná.

Skvelý vzhlad

kvalitné spracovanie

primeraný výkon

dobré brzdy so štandardným ABS

harmonické ovládanie

nízka hmotnost

slušný úložný priestor pod sedadlom

primeraná cena

Mierne vysoký schodík

nízke celné sklo

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Nový model Africa Twin je presne taký, aký fanúšikovia ocakávali: Je lahko ovládatelný, neagresívny a skvelý spolocník na cesty. Príjemným bonusom bol aj fakt, že mimoriadne dobre vyzerá. Afriku Twin teda nie je potrebné zásadne menit, to, co bolo dobré, zostáva dobré aj v novom modeli - a vela sa toho zlepšilo. Vdaka systému Ride by Wire si teraz môžete na modeli Africa Twin užívat aj výkonnostné režimy a trakcnú kontrolu možno nastavit a vypnút sedemkrát (namiesto predchádzajúcich troch). Volitelná prevodovka DCT je stále velkým hitom a zábavou, ale tiež vela stojí.

Spolahlivý motor

pohodlné sedenie

dobre vyladené odpruženie

dobrý vzhlad

dobré brzdy

volitelná prevodovka DCT

výkonnostné režimy

Nie celkom optimálna ochrana proti vetru

žiadny tempomat

ABS na prednom kolese sa nedá vypnút

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha NMAX 125 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Cena Yamaha NMAX 125

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH