Bimota TESI 3D 2015 vs. BMW M 1000 RR 2023

Bimota TESI 3D 2015

BMW M 1000 RR 2023
Loading...
Technické špecifikácie Bimota TESI 3D 2015 v porovnaní s BMW M 1000 RR 2023
Bimota TESI 3D 2015
BMW M 1000 RR 2023
Motor a pohonný reťazec
| Vŕtanie | Vŕtanie | 98 mm | Vŕtanie | 80 mm |
|---|---|---|---|---|
| Zdvih piestu | Zdvih piestu | 71,5 mm | Zdvih piestu | 49,7 mm |
| Výkon motora | Výkon motora | 90 k | Výkon motora | 212 k |
| Otáčky za minútu pri max. výkone | Otáčky za minútu pri max. výkone | 7 750 ot./min. | Otáčky za minútu pri max. výkone | 14 500 ot./min. |
| Krútiaci moment | Krútiaci moment | 94 Nm | Krútiaci moment | 113 Nm |
| Otáčky za minútu pri krútiacom momente | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 5 250 ot./min. | Otáčky za minútu pri krútiacom momente | 11 000 ot./min. |
| Kompresný pomer | Kompresný pomer | 11,3 | Kompresný pomer | 13,5 |
| Prevodovka | Prevodovka | Reťaz | Prevodovka | Reťaz |
| Počet prevodových stupňov | Počet prevodových stupňov | 6 | Počet prevodových stupňov | 6 |
| Valce | Valce | 2 | Valce | 4 |
| Chladenie | Chladenie | Olej-vzduch | Chladenie | kvapalina |
| Zdvihový objem | Zdvihový objem | 1 078 cm3 | Zdvihový objem | 999 cm3 |
Predné odpruženie
| Predné odpruženie | Predné odpruženie | Vzpera odpruženia | Predné odpruženie | Obrátená teleskopická vidlica |
|---|---|---|---|---|
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Zadné odpruženie
| Tlmič | Tlmič | Monoshock | Tlmič | Monoshock |
|---|---|---|---|---|
| Nastavenie | Nastavenie | Kompresia, Prepruženie | Nastavenie | Kompresia, Predpätie, Prepruženie |
Predné brzdy
| Typ | Typ | Dva disky | Typ | Dva disky |
|---|---|---|---|---|
| Piest | Piest | Štyri piesty | Piest | Štyri piesty |
| Technológia | Technológia | radiálny | Technológia | radiálny |
Zadné brzdy
| Typ | Typ | Kotúč | Typ | Kotúč |
|---|---|---|---|---|
| Piest | Piest | Dva piesty | Piest | Jeden piest |
Rozmery a hmotnosti
| Šírka prednej pneumatiky | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm | Šírka prednej pneumatiky | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Výška prednej pneumatiky | Výška prednej pneumatiky | 70 % | Výška prednej pneumatiky | 70 % |
| Priemer prednej pneumatiky | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce | Priemer prednej pneumatiky | 17 palce |
| Šírka zadnej pneumatiky | Šírka zadnej pneumatiky | 180 mm | Šírka zadnej pneumatiky | 200 mm |
| Výška zadnej pneumatiky | Výška zadnej pneumatiky | 55 % | Výška zadnej pneumatiky | 55 % |
| Priemer zadnej pneumatiky | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce | Priemer zadnej pneumatiky | 17 palce |
| Dĺžka | Dĺžka | 2 100 mm | Dĺžka | 2 073 mm |
| Šírka | Šírka | 700 mm | Šírka | 848 mm |
| Výška | Výška | 1 120 mm | Výška | 1 197 mm |
| Rázvor | Rázvor | 1 390 mm | Rázvor | 1 457 mm |
| Výška sedadla | Výška sedadla | 780 mm | Výška sedadla | 832 mm |
| Objem palivovej nádrže | Objem palivovej nádrže | 16 l | Objem palivovej nádrže | 16,5 l |
| Skupiny vodičských preukazov | Skupiny vodičských preukazov | A | Skupiny vodičských preukazov | A |
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Bimota TESI 3D vs BMW M 1000 RR
Cena Bimota TESI 3D
Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.
Cena BMW M 1000 RR
Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

















