Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Loading...

Prehľad - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Suzuki GSX-R 1000 modelového roku 2009 a Kawasaki Ninja ZX-10R modelového roku 2010 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú niekoľko rozdielov a podobností.

Pokiaľ ide o technickú špecifikáciu, Suzuki GSX-R 1000 2009 je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 74,5 mm a zdvihom piestu 57,3 mm. Poskytuje výkon 136 k a krútiaci moment 116,7 Nm. Má kompresný pomer 12,8 a objem 999 cm3. Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 má tiež radový štvorvalcový motor, ale s väčším vŕtaním 76 mm a menším zdvihom piestu 55 mm. Poskytuje výkon 187 k a krútiaci moment 113 Nm. Má kompresný pomer 12,9 a objem 998 cm3. Je zrejmé, že Kawasaki má výrazne vyšší výkon a menší objem motora v porovnaní s Suzuki.

V oblasti odpruženia majú oba modely podobné nastavenie predného a zadného odpruženia. Oba majú nastavenie kompresie a prepruženia. To znamená, že jazdec môže prispôsobiť odpruženie podľa svojich preferencií a jazdných podmienok.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Pokiaľ ide o podvozok, oba modely majú rámy z hliníka. Suzuki má twin-spar rámový typ, zatiaľ čo Kawasaki má lisovaný profil rámu. Oba typy rámov sú považované za stabilné a pevné.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na prednej strane. Suzuki má radiálnu technológiu brzd, zatiaľ čo Kawasaki má radiálnu technológiu brzd s plátkom. Tento rozdiel v technológii brzd môže mať vplyv na výkon brzdenia a ovládateľnosť.

V rozmeroch a hmotnosti sú oba modely veľmi podobné. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 190 mm). Kawasaki má však o niečo dlhší rázvor (1415 mm) a vyššie sedadlo (830 mm) v porovnaní s Suzuki (1405 mm rázvor a 810 mm sedadlo). Hmotnosť Kawasaki je tiež o 5 kg vyššia ako hmotnosť Suzuki (208 kg a 203 kg).

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Suzuki GSX-R 1000 2009 má vylepšenú geometriu, kompaktnú konštrukciu motora, uvolnenú polohu sedadla, systém nastavenia viacerých výšok a spojku proti skákaniu. Na druhej strane, Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 má mimoriadne presnú kontrolu trakcie, účinný brzdový systém, integrovanú elektroniku, pozitívny systém ABS a vysoký výkon motora.

Napriek svojim silným stránkam majú oba modely aj niektoré slabé stránky. Suzuki GSX-R 1000 2009 má obmedzenú dostupnosť nastavenia kompresie, slabý výkon v nižšom rozsahu otáčok a nie je vhodný pre začiatočníkov. Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 má neoptimálnu prevodovku s tesnými zmenami prevodových stupňov.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Suzuki GSX-R 1000 2009 je vhodný pre skúsenejších jazdcov, ktorí ocenia jeho kompaktnú konštrukciu a systém nastavenia výšky sedadla. Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 je silný a výkonný motocykel s pokročilými technológiami, ktoré ocenia jazdci, ktorí hľadajú maximálnu kontrolu a výkon.

Technické špecifikácie Suzuki GSX-R 1000 2009 v porovnaní s Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Suzuki GSX-R 1000 2009
Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie74.5 mmVŕtanie76 mm
Zdvih piestuZdvih piestu57.3 mmZdvih piestu55 mm
Výkon motoraVýkon motora136 kVýkon motora187 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone12,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116.7 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.8 Kompresný pomer12.9
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámulisovaný profil

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Plátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky50 %Výška zadnej pneumatiky55 %
DĺžkaDĺžka2,045 mmDĺžka2,110 mm
ŠírkaŠírka710 mmŠírka710 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,135 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,415 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť203 kgPohotovostná hmotnosť208 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Napriek presnému a vyváženému ovládaniu a kontrolovatelnému výkonu zostáva GSX-R 1000 modelom pre skúseného jazdca. Suzuki vie, že tisícka musí zostat tisíckou a striktne sa toho drží. Dúfajme, že v tom bude môct pokracovat ešte dlho.

Vylepšená geometria

kompaktná konštrukcia motora

uvolnená poloha sedenia

systém nastavenia viacerých výšok

spojka proti skákaniu.

Dostupnost nastavenia kompresie nie je optimálna

slabá v nižšom rozsahu otácok

nie je pre zaciatocníkov

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Fanúšikovia Ninja nemajú inú možnost, ako si kúpit novú desiatku. Je lahšia, silnejšia, lahšie ovládatelná a zároven jednoduchšia na jazdenie ako ktorákolvek iná ZX-10R doteraz. Kawa prekonáva aj ostatné japonské motorky. Okrem európskych motocyklov do hry urcite vstupujú aj emócie a preferencie urcitých farieb a tvarov.

Mimoriadne presná kontrola trakcie

úcinný brzdový systém

integrovaná elektronika

pozitívny systém ABS

vysoký výkon motora.

Neoptimálna prevodovka - tesné zmeny prevodových stupnov.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki GSX-R 1000 vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Medzi modelom Suzuki GSX-R 1000 2009 a modelom Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 6. Predaj modelu Kawasaki Ninja ZX-10R trvá kratšie, konkrétne 60 dni/dní, v porovnaní s 64 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-R 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 71 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki GSX-R 1000 a 51 na model Kawasaki Ninja ZX-10R od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Suzuki GSX-R 1000 bolo zverejnené 3.3.2004 a teraz má viac ako 7 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Ninja ZX-10R zverejneného 11.1.2004 je to viac ako 2 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki GSX-R 1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja ZX-10R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH