Royal Enfield Super Meteor 650 2023 vs. Suzuki V-Strom 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Royal Enfield Super Meteor 650 2023 compared to Suzuki V-Strom 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Suzuki V-Strom 650 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový s 270° kľukovým hriadeľom	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	78 mm	Vŕtanie	81 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.8 mm	Zdvih piestu	62.6 mm
Výkon motora	Výkon motora	47 k	Výkon motora	71 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,800 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	52.3 Nm	Krútiaci moment	62 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,650 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,300 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	9.5	Kompresný pomer	11.2
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily	Ventily	OHV	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	Olej-vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	648 cm3	Zdvihový objem	645 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	150 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	101 mm	Zdvih	159 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Predpätie
Materiál	Materiál	Oceľ	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Nosný motor	Typ rámu	Dvojitá rúrka

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	260 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	110 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	90 %	Výška prednej pneumatiky	80 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	80 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,260 mm	Dĺžka	2,275 mm
Šírka	Šírka	890 mm	Šírka	835 mm
Výška	Výška	1,155 mm	Výška	1,405 mm
Rázvor	Rázvor	1,500 mm	Rázvor	1,560 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	740 mm	Výška sedadla	815 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	241 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	213 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.7 l	Objem palivovej nádrže	20 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	296 km	Dojazd	476 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	99 g/km	Kombinované emisie CO2	100 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	4.21 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.2 l/100 km
Stacionárna hlučnosť	Stacionárna hlučnosť	76.3 dB	Stacionárna hlučnosť	86 dB

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Super Meteor 650 2023

Spolocnost Royal Enfield dala svojej novej vlajkovej lodi Super Meteor plnohodnotné meno a hla, sympatická 650-ka je skutocne velkým hitom. Konkurencia sa bude musiet v budúcnosti poriadne obliect, aby s ním udržala krok. Tradicný indický výrobca využil svoje osvedcené prednosti a s týmto cruiserom zaradil vyšší rýchlostný stupen, a to nielen z hladiska vzhladu a dojmu. Pekný Super Meteor 650 je logickým doplnkom portfólia a poteší nejedného kupujúceho.

Dobre vyvážený motocykel

harmonický motor

vysokokvalitný pocit

štandardná konektivita

stabilita pri vysokej rýchlosti

výkonné LED svetlomety

špickový pomer ceny a výkonu

Štandardné sedadlo lavice je na dlhých cestách únavné

celné sklo je pre vysokých jazdcov poddimenzované

Suzuki V-Strom 650 2023

Malý model V-Strom 650 sa nielen vizuálne približuje velkému modelu V-Strom 1000 s výrazným kacacím chrbtom, zloženými svetlometmi a rozsiahlymi prístrojmi. Výbava vôbec nezodpovedá tomu, co sa myslí pod pojmom "lacný vstup": trakcná kontrola, živý motor Euro4, harmonické ovládanie a dalšie techno vychytávky, ako napríklad asistent nízkych otácok alebo systém Suzuki Easy Start. Na radost zákazníkov sa cena drží v medziach.

Živý, úsporný motor

vyvážené jazdné vlastnosti

dobrá ochrana proti vetru

trakcná kontrola a ABS v štandardnej výbave

vzhlad v štýle svojej väcšej sestry

komplexná prístrojová doska s ukazovatelom rýchlosti

12 V zásuvka v kokpite

dobrá cena

Kontrola trakcie v režime 2 velmi obmedzujúca