Yamaha MT-07 2014 vs. Kawasaki Ninja 650 2023

Yamaha MT-07 2014

Kawasaki Ninja 650 2023

Overview - Yamaha MT-07 2014 vs Kawasaki Ninja 650 2023

Yamaha MT-07 2014

Kawasaki Ninja 650 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Yamaha MT-07 2014 compared to Kawasaki Ninja 650 2023

Yamaha MT-07 2014

Kawasaki Ninja 650 2023

Yamaha MT-07 2014

Kawasaki Ninja 650 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	83 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	68.6 mm	Zdvih piestu	60 mm
Výkon motora	Výkon motora	75 k	Výkon motora	68.2 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	65.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11.5	Kompresný pomer	10.8
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	689 cm3	Zdvihový objem	649 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,085 mm	Dĺžka	2,055 mm
Šírka	Šírka	745 mm	Šírka	740 mm
Výška	Výška	1,090 mm	Výška	1,135 mm
Rázvor	Rázvor	1,400 mm	Rázvor	1,410 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	805 mm	Výška sedadla	790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	182 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	193 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14 l	Objem palivovej nádrže	15 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-07 2014

MT-07 je neuveritelne zábavný stroj, na ktorom sa jazdí mimoriadne športovo. Brzdy sú výkonné, ovládatelnost je úžasná a motor je v súcasnosti zdaleka najagilnejším motorom v tejto triede - a ešte lepší.

Mimoriadne agilný motor

velmi lahká ovládatelnost

nízka hmotnost

agresívne hranatý vzhlad

výkonné brzdy

pohodlná jazdná pozícia

dunivý zvuk

komplexný a prehladný displej.

Odpruženie trochu mäkké

opierky nôh sa rýchlo vlecú

niektoré lacné plastové diely

nudná teleskopická vidlica.

Kawasaki Ninja 650 2023

Súdit Kawasaki Ninja 650 len na základe jej papierovej podoby by bolo velkou chybou. Dvojdnový test opät ukázal, že údaje o výkone majú väcšiu váhu pri stoloch pravidelných jazdcov ako vo volnej prírode. Športový cestovatel od Kawy robí presne to, co má, a vdaka neustálym revíziám a novým prvkom pridaným na rok 2023 je stále obohatením pre túto triedu. Len hobby pretekárov treba varovat, pretože názov Ninja stále vyvoláva urcité ocakávania, ktoré 650-ka úplne nenaplna.

vhodný na cestovanie

pohodlný

bezpecnostný balík

velmi prístupný

ergonomicky všestranný

typický vzhlad Ninja

Odpruženie a brzdy len priemerné

nastavenie zadného tlmica je zdlhavé