Triumph Tiger 800 2011 vs. Kawasaki Versys 1000 2012

Triumph Tiger 800 modelového roku 2011 a Kawasaki Versys 1000 modelového roku 2012 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011 je poháňaný radovým trojvalcovým motorom s vŕtaním 74 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Má výkon 95 k a krútiaci moment 79 Nm. Prevodovka je reťazová a motor má objem 799 cm3. Predné aj zadné odpruženie majú nastavenie prepruženia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 830 mm a objem palivovej nádrže 19 l. Silné stránky tohto modelu zahŕňajú homogénny vývoj výkonu, hladký pocit z jazdy, hlasný zvuk a ABS. Jedinou slabou stránkou je trochu neohrabaná prevodovka pri zmene prevodových pomerov.

Kawasaki Versys 1000 2012 je tiež poháňaný radovým motorom, ale tentokrát štvorvalcovým, s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 56 mm. Má výkon 118 k a krútiaci moment 102 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motor má objem 1043 cm3. Predné aj zadné odpruženie majú nastavenie kompresie, predpätia a prepruženia. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1520 mm, výšku sedadla 845 mm a objem palivovej nádrže 21 l. Silné stránky tohto modelu zahŕňajú hodvábne hladký motor, športový a pohodlný podvozok, účinnú ochranu proti vetru a čalúnené sedadlo. Slabé stránky zahŕňajú potrebu zvyknúť si na mierne nakláňanie v zákrutách a kontroverzný dizajn.

Kawasaki Versys 1000 2012

Zhrnutie: Obidva modely majú svoje výhody a nevýhody. Triumph Tiger 800 2011 má hladký vývoj výkonu a hlasný zvuk, ale prevodovka je trochu neohrabaná. Kawasaki Versys 1000 2012 má hodvábne hladký motor a športový podvozok, ale vyžaduje si zvyknutie na nakláňanie v zákrutách a má kontroverzný dizajn.