Triumph Tiger 800 XCA 2018 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Porovnávame dva enduro motocykle - Triumph Tiger 800 XCA modelového roku 2018 a Honda XL750 Transalp modelového roku 2023. Oba tieto modely majú niekoľko podobných vlastností, ale aj niekoľko rozdielov.

Triumph Tiger 800 XCA 2018 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 74 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Má výkon motora 95 k a krútiaci moment 79 Nm. Prevodovka je reťazová a má 3 valce. Jeho zdvihový objem je 799 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock značky WP a zdvihom 215 mm. Rám je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 66,6 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Brembo. Model má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1545 mm, výšku sedadla 840 mm a objem palivovej nádrže 19 l.

Triumph Tiger 800 XCA 2018

Honda XL750 Transalp 2023 je tiež poháňaná radovým motorom, ale s väčším vŕtaním 87 mm a zdvihom piestu 63,5 mm. Má výkon motora 92 k a krútiaci moment 75 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a má 2 valce. Jeho zdvihový objem je 755 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky Showa s priemerom 43 mm a zdvihom 200 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom monoshock značky Showa a zdvihom 190 mm. Rám je tiež vyrobený z ocele, ale má uhol sklonu 63 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Nissin. Model má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 850 mm a objem palivovej nádrže 16,9 l.

Triumph Tiger 800 XCA 2018 má niekoľko silných stránok, ako je agilný motor, ľahké ovládanie, plná komfortná výbava, šesť rôznych jazdných režimov, režim Offroad Pro, skvelá poloha v teréne a možnosť deaktivácie trakčnej kontroly a ABS. Jeho slabé stránky zahŕňajú farebný TFT displej, ktorý nie je optimálne odolný proti odleskom, a vysokú cenu.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 má niekoľko silných stránok, ako je prístupný a zábavný motor, vhodný pre malých jazdcov, ale aj dostatočne priestranný pre vysokých jazdcov, dobré spracovanie, dobrý pomer ceny a výkonu, nízka hmotnosť a ľahké ovládanie vo všetkých situáciách. Jeho slabé stránky zahŕňajú absenciu tempomatu, aj keď je to možné pridať ako príslušenstvo, komponenty upravené pre komfort dosahujú svoje limity v náročnejších podmienkach, špičkový quickshifter je len voliteľný, relatívne malá voľa v uhle náklonu a veľmi starostlivo vyladená elektronika.

Celkovo povedané, oba tieto enduro motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Je dôležité zvážiť svoje preferencie a potreby pri výbere správneho modelu.