Suzuki SV 650 2022 vs. Vespa GTS 300 2023

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Loading...

Prehľad - Suzuki SV 650 2022 vs Vespa GTS 300 2023

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Technické špecifikácie Suzuki SV 650 2022 v porovnaní s Vespa GTS 300 2023

Suzuki SV 650 2022
Vespa GTS 300 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie75 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu63 mm
Výkon motoraVýkon motora73 kVýkon motora23.8 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment26 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyOdstredivá sila
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyAutomatické
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem278 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieKyvné rameno pohonu
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer290 mmPriemer220 mm

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky12 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky12 palce
DĺžkaDĺžka2,140 mmDĺžka1,980 mm
ŠírkaŠírka760 mmŠírka765 mm
VýškaVýška1,090 mmVýška1,170 mm
RázvorRázvor1,445 mmRázvor1,380 mm
Výška sedadlaVýška sedadla785 mmVýška sedadla790 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.5 lObjem palivovej nádrže8.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd353 kmDojazd265 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO296 g/kmKombinované emisie CO274 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.1 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.3 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 je na trhu už 25 rokov, teda dlhšie ako ktorýkolvek iný motocykel. Motor prešiel modernizáciou Euro5 a je teraz ešte vyspelejší, co jednoznacne zodpovedá zvyšku balíka. SV 650 sa nechce nikoho zlaknút, najmä nie zaciatocníkov. Podvozok pôsobí solídnym, neagresívnym dojmom, brzdy si vyžadujú velkú manuálnu silu, aby sa zabránilo neocakávanému prebrzdeniu. Vzhlad je na jednej strane nadcasový, ale na druhej strane sú niektoré komponenty naozaj trochu zastarané. Ako je u Suzuki zvykom, cena je primeraná.

Posledný motor V2 v triede

pozícia sedenia vhodná pre zaciatocníkov

jednoduché ovládanie, nadcasový vzhlad

Brzda vyžaduje manuálne použitie sily

okrem ABS nie je na palube žiadna elektronika

meradlá sú stredne lahko citatelné

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 je vizuálne osviežená a technicky zrekonštruovaná. Nový podvozok a nové brzdy zapôsobili v prvom teste na všetky strany. GTS stále ponúka neporovnatelný štýl Vespa, ale teraz pridáva ešte viac radosti z jazdy a komfortu.

Nový dizajn verný pôvodnej línii

lahké a hravé ovládanie

podvozok pohodlnejší a stabilnejší ako predtým

príliš málo úložného priestoru pod sedadlom

opierky na nohy pilota umiestnené príliš dovnútra

úložný priestor pod sedadlom sa zahrieva

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki SV 650 vs Vespa GTS 300

Cena Suzuki SV 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Vespa GTS 300

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH