BMW R 18 2020 vs. Triumph Rocket III 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Loading...

Overview - BMW R 18 2020 vs Triumph Rocket III 2009

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Technical Specifications BMW R 18 2020 compared to Triumph Rocket III 2009

BMW R 18 2020
Triumph Rocket III 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie107.1 mmVŕtanie101.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu100 mmZdvih piestu94.3 mm
Výkon motoraVýkon motora91 kVýkon motora140 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment168 NmKrútiaci moment200 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente3,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente2,500 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
ValceValce2Valce3
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,802 cm3Zdvihový objem2,294 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky16 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,440 mmDĺžka2,500 mm
ŠírkaŠírka964 mmŠírka970 mm
RázvorRázvor1,731 mmRázvor1,695 mm
Výška sedadlaVýška sedadla690 mmVýška sedadla740 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže24 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 je nádherne spracovaný motocykel. Všetko na nom je originálne. Velký motor boxer poteší fanúšikov znacky BMW, ako aj priaznivcov extrovertnej mechanickej motocyklovej techniky. Pri jazde sa motor lahko ovláda, a preto dobre ladí s prístupným ovládaním. Možnosti výbavy sú takmer neobmedzené. Z hladiska jazdnej dynamiky, podvozku a balíka elektroniky BMW nepreráža nové trendy. Je to dobre spracovaný, klasicky krásny cruiser. Pozícia sedenia je horúcou témou. Pocas testovacej jazdy sa s nou novinári dokázali dobre vyrovnat. Na motocykli s dlhými nohami to býva trochu tažšie.

Autentický vzhlad

dômyselne stvárnený, krásny vzduchom chladený motor boxer

príjemné dávkovanie, dobrá tažná sila

široká škála jazdných režimov

kvalitné a láskyplné detaily

vela možností prispôsobenia

presná prevodovka

lahké ovládanie

Hrubá trakcná kontrola

nie je možné jazdit v polohe s nohami vpred - trochu nepríjemné pri dlhých nohách

Triumph Rocket III 2009

Triumph Rocket III 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 vs Triumph Rocket III

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Price Triumph Rocket III

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH