Kawasaki Z1000SX 2019 vs. BMW S 1000 XR 2021

Porovnajme teda modely Kawasaki Z1000SX z roku 2019 a BMW S 1000 XR z roku 2021.

Začnime s technickou špecifikáciou. Oba modely majú rovnaký typ motora, teda radový štvorvalec. Avšak BMW S 1000 XR má vyšší výkon 165 k v porovnaní s 142 k u Kawasaki Z1000SX. BMW tiež ponúka vyšší krútiaci moment 114 Nm oproti 111 Nm u Kawasaki. Oba motocykle majú reťazovú prevodovku a štvortaktný zdvihový objem, pričom Kawasaki má objem 1043 cm3 a BMW 999 cm3.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednej časti a výkyvné rameno so zadným tlmičom. Zdvihy predného aj zadného odpruženia sú vyššie u BMW S 1000 XR, konkrétne 150 mm oproti 120 mm u Kawasaki Z1000SX. Oba modely tiež ponúkajú možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia.

Kawasaki Z1000SX 2019

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú oba modely dva disky, pričom priemer diskov je väčší u BMW S 1000 XR - 320 mm oproti 300 mm u Kawasaki Z1000SX. BMW tiež ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Kawasaki má len ABS a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely rovnaké šírky a priemery predných a zadných pneumatík. BMW S 1000 XR má však dlhší rázvor 1552 mm oproti 1440 mm u Kawasaki Z1000SX. Výška sedadla je tiež vyššia u BMW - 840 mm oproti 815 mm u Kawasaki. BMW tiež má nižšiu pohotovostnú hmotnosť 226 kg oproti 235 kg u Kawasaki. Objem palivovej nádrže je o 1 liter vyšší u BMW - 20 l oproti 19 l u Kawasaki.

Teraz sa pozrime na silné a slabé stránky oboch modelov. Kawasaki Z1000SX z roku 2019 má výrazný nárast výkonu oproti predchádzajúcemu modelu Versys 1000. Jeho radový štvorvalec je citlivý a ľahko ovládateľný. Je tiež považovaný za víťaza v pomere cena/výkon medzi testovanými športovými cestovnými vozidlami. Je ideálnym kompromisom medzi športovým charakterom a cestovnými schopnosťami.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR z roku 2021 má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ktoré menia reakcie vhodné na praktické použitie. Jeho štvorvalec má široký rozsah využitelných otáčok a je výborne tocivý. Vozidlo je dobre vyvážené aj s spolujazdcom vďaka elektronickému podvozku s automatickou detekciou stavu zataženia. Má tiež dobré brzdy.

Na druhej strane, Kawasaki Z1000SX má pomerne rudimentárne elektronické vybavenie a prístroje nie sú ľahko čitateľné na priamom slnku. BMW S 1000 XR má uhol kolenných klbov, ktorý je pre vysokých ľudí trochu tesný na dlhých trasách. Jeho odpruženie tiež nie je dostatočne citlivé a nie je možné skutočne pohodlné nastavenie. Má tiež vyššiu spotrebu paliva.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý model si vyberú.