Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2015 a KTM 790 Adventure R modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné silné a slabé stránky.

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2015 sa vyznačuje stabilnými jazdnými vlastnosťami a poskytuje nezniciteľný celkový dojem. Tento model má dokonalé detaily a vynikajúce DTC (Dual Clutch Transmission) v teréne aj na asfalte. Okrem toho poskytuje vysoký cestovný komfort a má nízku spotrebu paliva.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Na druhej strane, Honda CRF1000L Africa Twin 2015 má aj niekoľko slabých stránok. Napríklad, wheelys s verziou DCT je možné len s ťažkosťami a nemá sériové pripojenie napájania.

Naopak, KTM 790 Adventure R modelového roku 2020 má vysokú kvalitu podvozku, čo mu zaručuje široké možnosti využitia. Jeho motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon. Tento model tiež disponuje prehľadným displejom a praktickým balíkom rallye elektroniky. Napriek radikálnemu podvozku je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Na druhej strane, KTM 790 Adventure R 2020 má aj niekoľko slabých stránok. Rýchle radenie nie je štandardom a prepínač smeroviek je trochu ťažkopádny. Sedadlo je tiež na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Honda CRF1000L Africa Twin 2015 sa vyznačuje stabilnými jazdnými vlastnosťami a vysokým cestovným komfortom, zatiaľ čo KTM 790 Adventure R 2020 má vynikajúcu kvalitu podvozku a skvelý motor. Je na každom jazdcovi, aby si vybral podľa svojich preferencií a potrieb.

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2015 v porovnaní s KTM 790 Adventure R 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
KTM 790 Adventure R 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.1 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaWP
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla880 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)212 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nový model Africa Twin je dôstojným nástupcom legendy. Vyzerá sebavedomo, neznicitelne a spolahlivo. V jazdcovi prebúdza dobrodružného ducha a v garáži majitela urcite nestrávi nedôstojnú existenciu. Je správne umiestnený a nakonfigurovaný a dokáže všetko, co Africa Twin potrebuje. Prekvapenie: Špickové technické prvky sú dobré aj v teréne

Stabilné jazdné vlastnosti

neznicitelný celkový dojem

dokonalé detaily

vynikajúce DTC v teréne a na asfalte

vysoký cestovný komfort

nízka spotreba paliva

Wheelys s verziou DCT možné len s tažkostami

bez sériového pripojenia napájania

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac ako opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 790 Adventure R

Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2015 a modelom KTM 790 Adventure R 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 790 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 101 dni/dní, v porovnaní s 104 dňami v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 9 na model KTM 790 Adventure R od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure R zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH