BMW G 310 R 2017 vs. BMW G 650 Xmoto 2009

BMW G 310 R 2017

BMW G 650 Xmoto 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications BMW G 310 R 2017 compared to BMW G 650 Xmoto 2009

BMW G 310 R 2017

BMW G 650 Xmoto 2009

BMW G 310 R 2017

BMW G 650 Xmoto 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	80 mm	Vŕtanie	100 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	62 mm	Zdvih piestu	83 mm
Výkon motora	Výkon motora	34 k	Výkon motora	53 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	28 Nm	Krútiaci moment	60 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.6	Kompresný pomer	11.5
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	313 cm3	Zdvihový objem	652 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,988 mm	Dĺžka	2,155 mm
Šírka	Šírka	896 mm	Šírka	907 mm
Rázvor	Rázvor	1,374 mm	Rázvor	1,500 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	785 mm	Výška sedadla	900 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	9.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 R 2017

BMW G 310 R boduje svojou lahkou ovládatelnostou, ktorá by nemala zatažit žiadneho zaciatocníka. Skvelé reakcie jednovalca ulahcujú jeho ovládanie, zatial co nízka výška sedadla zarucuje bezpecné státie na semaforoch. Z úsporných dôvodov sa v niektorých oblastiach šetrilo, co je bohužial viditelné. V porovnaní s nimi sa kvalita spracovania nevyrovná konkurencii.

plynulá odozva

nízka výška sedadla

atraktívny dizajn

silný zvuk

jednotlivé komponenty vyzerajú lacno