KTM 790 Adventure R 2020 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure R 2020 vs Suzuki V-Strom 800DE 2023

Model KTM 790 Adventure R 2020 a model Suzuki V-Strom 800DE 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené pre jazdu na rôznych povrchoch a terénoch. Obe motocykle majú radový motor so štartérom a prevodovkou na reťaz. Model KTM 790 Adventure R 2020 má vŕtanie 88 mm a zdvih piestu 65,7 mm, čo mu umožňuje dosiahnuť výkon motora 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Naopak, model Suzuki V-Strom 800DE 2023 má menšie vŕtanie 84 mm a väčší zdvih piestu 70 mm, čo znamená, že jeho výkon motora je nižší, a to 83 k, a krútiaci moment je 78 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba motocykle predné odpruženie vo forme obrátenej teleskopickej vidlice. Model KTM 790 Adventure R 2020 má predné odpruženie značky WP s zdvihom 240 mm, rovnako ako zadné odpruženie, ktoré je vo forme výkyvného ramena s tlmičom monoshock. Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 800DE 2023 má predné aj zadné odpruženie značky Showa s menším zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je tiež vo forme výkyvného ramena s tlmičom monoshock. Oba motocykle majú nastaviteľné odpruženie, ale model Suzuki V-Strom 800DE 2023 ponúka viac možností nastavenia, vrátane kompresie, predpätia a prepruženia.

V oblasti podvozku má model KTM 790 Adventure R 2020 rám z chróm-molybdénu, zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 800DE 2023 má oceľový rám. Oba motocykle majú predné brzdy so dvoma diskami a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Rozmery a hmotnosti oboch motocyklov sa veľmi nelíšia. Oba majú priemer prednej pneumatiky 21 palcov a šírku zadnej pneumatiky 150 mm. Model KTM 790 Adventure R 2020 má však zadnú pneumatiku s priemerom 18 palcov, zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 800DE 2023 má zadnú pneumatiku s priemerom 17 palcov. Rázvor modelu KTM 790 Adventure R 2020 je 1528 mm, zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 800DE 2023 má rázvor 1570 mm. Výška sedadla modelu KTM 790 Adventure R 2020 je 880 mm, zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 800DE 2023 má výšku sedadla 855 mm. Oba motocykle majú objem palivovej nádrže 20 litrov.

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch motocyklov, model KTM 790 Adventure R 2020 sa vyznačuje vysokou kvalitou podvozku, ktorý poskytuje široké možnosti využitia. Jeho motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon. Model tiež disponuje prehľadným displejom a praktickým balíkom rallye elektroniky. Napriek radikálnemu podvozku je motocykel stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste.

Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 800DE 2023 má výkonný motor zospodu, plne nastaviteľné odpruženie a jednoduché, inteligentné elektronické funkcie. Model tiež disponuje rýchlym radiacim mechanizmom hore/dole ako štandard a má dynamický dizajn v chladných farbách.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Medzi slabé stránky modelu KTM 790 Adventure R 2020 patrí to, že rýchle radenie nie je štandardom a prepínac smeroviek je trochu tažkopádny. Sedadlo je tiež na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.

Na druhej strane, model Suzuki V-Strom 800DE 2023 má ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami a opierky nôh, ktoré sa skoro roztiahnu. Celné sklo sa dá nastaviť len pomocou náradia a motocykel je tažší ako mnohí konkurenti.

V závere možno povedať, že oba motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Model KTM 790 Adventure R 2020 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú vysokú kvalitu podvozku a radikálny vzhľad, zatiaľ čo model Suzuki V-Strom 800DE 2023 je ideálny pre tých, ktorí preferujú výkonný motor a jednoduché ovládanie.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure R 2020 v porovnaní s Suzuki V-Strom 800DE 2023

KTM 790 Adventure R 2020
Suzuki V-Strom 800DE 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu70 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora83 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment78 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem776 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
ZdvihZdvih240 mmZdvih220 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaWPZnačkaShowa
ZdvihZdvih240 mmZdvih220 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu62 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa110.4 mmZávlek kolesa114 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,570 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla855 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac ako opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Je úžasné, ako velmi sa vám dokáže dostat do srdca neagresívny, praktický motocykel s všestranným využitím, akým je Suzuki V-Strom 800DE. Je to pravdepodobne vdaka premyslenej konštrukcii s ovládatelnými elektronickými funkciami, ktoré sa dajú dokonale prispôsobit osobným požiadavkám. Vdaka vynikajúcemu systému ride-by-wire je motor v nižších otáckach výkonnejší, než by naznacovala kubatúra, a všetko zvláda na ceste aj v teréne. Vdaka 220 milimetrovému zdvihu pruženia vpredu aj vzadu je podvozok naozaj dobre upravený pre jazdu v teréne, ale jednoznacne ponúka výhodu aj pre cestných jazdcov na nekvalitných cestách. Ergonómia je zatial dobrá, len vysokí jazdci by mali zvážit vyššie volitelné sedadlo kvôli trochu ostrému uhlu kolenných klbov.

Výkonný motor zospodu

plne nastavitelné odpruženie

jednoduché, inteligentné elektronické funkcie

rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard

dynamický dizajn v chladných farbách

ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami

opierky nôh sa skoro roztiahnu

celné sklo sa dá nastavit len pomocou náradia

tažšie ako mnohí konkurenti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure R vs Suzuki V-Strom 800DE

Medzi modelom KTM 790 Adventure R 2020 a modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Adventure R 2020 je približne o 2 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 800DE 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 790 Adventure R 2020, konkrétne 12 v porovnaní s 132. Predaj modelu Suzuki V-Strom 800DE trvá kratšie, konkrétne 59 dni/dní, v porovnaní s 101 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure R. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure R a 16 na model Suzuki V-Strom 800DE od modelového roka 2023. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure R bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 800DE zverejneného 8.11.2022 je to viac ako 42 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 800DE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania