Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

Overview - Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 SP2 2023 compared to KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	108 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	53.5 mm	Zdvih piestu	71 mm
Výkon motora	Výkon motora	208 k	Výkon motora	180 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	123 Nm	Krútiaci moment	140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	9,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	14	Kompresný pomer	13.5
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Suché, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Zabanenie odskakovaniu kolies
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	4	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,103 cm3	Zdvihový objem	1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Značka	Značka	Öhlins	Značka	WP
Priemer	Priemer	43 mm	Priemer	48 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	125 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno	Odpruženie	Jednoduché výkyvné rameno
Značka	Značka	Öhlins	Značka	WP
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	140 mm

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Chróm-molybdén
Typ rámu	Typ rámu	Monokok	Typ rámu	Rúrkový

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	330 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Poloplávajúci strmeň	Uchytenie tlmičov	Pevný strmeň
Technológia	Technológia	radiálny, Monoblok	Technológia	radiálny, Monoblok
Značka	Značka	Brembo	Značka	Brembo

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	245 mm	Priemer	240 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Rázvor	Rázvor	1,488 mm	Rázvor	1,497 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	845 mm	Výška sedadla	835 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	177 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	189 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	16 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM urobila s novým modelom Superduke 1290 R všetko správne. Športovejšia jazdná pozícia vyplývajúca z nového rámu je ideálna na rýchly útok, motor napriek norme Euro 5 nestratil nic zo svojej sily, ale zároven sa stal kultivovanejším v spojení s citlivejšou elektronikou.

Nový rám, nová poloha sedenia

zmena smeru zavesenia

lepšie automatické radenie

výkonný motor napriek norme Euro 5

citlivá elektronika

Lahko poškriabaný plast medzi sedadlom a nádržou

brzda pri rýchlosti chôdze vrzga