BMW R nineT 2014 vs. BMW S 1000 RR 2019

BMW R nineT modelového roku 2014 je naháč, ktorý sa vyznačuje štýlovou optikou a kvalitným spracovaním. Jeho motor je typu Boxer s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 119 Nm. Motor má kompresný pomer 12 a valce sú 2. Chladenie motora je zabezpečené olejovým vzduchom. Zdvihový objem motora je 1170 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je typu Paralever. Podvozok je nosný motor. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty s technológiou radiálneho brzdového systému. Rozmery pneumatík sú 120 mm (šírka prednej) a 180 mm (šírka zadnej) s priemerom 17 palcov. Rázvor je 1476 mm a výška sedadla je 785 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 222 kg a objem palivovej nádrže je 17 l.

BMW S 1000 RR modelového roku 2019 je superšport, ktorý ponúka vysoký výkon a skvelú ovládateľnosť. Jeho motor je radový s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49.7 mm. Poskytuje výkon 207 k a krútiaci moment 113 Nm. Motor má kompresný pomer 13.3 a valce sú 4. Chladenie motora je kvapalinové. Zdvihový objem motora je 999 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno. Podvozok je dvojitá rúrka, nosný motor. Predné brzdy majú dva disky a štyri piesty s technológiou radiálneho brzdového systému. Rozmery pneumatík sú 120 mm (šírka prednej) a 190 mm (šírka zadnej) s priemerom 17 palcov. Rázvor je 1441 mm a výška sedadla je 824 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 197 kg a objem palivovej nádrže je 16.5 l.

BMW R nineT 2014

Silné stránky modelu BMW R nineT 2014 sú jeho optika, motor, vidlica a spracovanie. Optika je štýlová a prilákava pozornosť. Motor poskytuje dostatočný výkon a krútiaci moment pre pohodlnú jazdu. Vidlica zabezpečuje pohodlnú a stabilnú jazdu. Spracovanie je kvalitné a zabezpečuje dlhú životnosť motocykla.

Silné stránky modelu BMW S 1000 RR 2019 sú veľmi lineárny prenos výkonu, čo zaručuje lepšiu ovládateľnosť a rýchlosť pre väčšinu jazdcov. Motor má široké pásmo otáčok a príjemnú moduláciu. Nový DDC RR pracuje ešte precíznejšie a poskytuje vysoký výkon. Motocykel je vybavený super balíkom elektroniky, ktorý zlepšuje jazdné vlastnosti a bezpečnosť. Asistent radenia je vynikajúci a zabezpečuje plynulé radenie prevodov. Model má aktívnejší posed, čo znamená športovejší štýl jazdy. Kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej, prispievajú k rýchlosti a zrýchľovaniu.

BMW S 1000 RR 2019

Slabé stránky modelu BMW R nineT 2014 sú príliš malé tlmenie odskoku v tlmici, čo môže spôsobovať nepohodlie pri nerovnomerných povrchoch.

Slabé stránky modelu BMW S 1000 RR 2019 sú strata určitej dávky "vzrušenia" kvôli lineárnemu podávaniu výkonu. Motocykel je takmer "príliš dokonalý", čo môže niektorých jazdcov odradiť. Navigácia v menu si vyžaduje určité zvyky a môže byť mierne nepraktická.