KTM 890 Duke R 2020 vs. Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Loading...

Prehľad - KTM 890 Duke R 2020 vs Kawasaki Z900 70kW 2018

Model KTM 890 Duke R 2020 a model Kawasaki Z900 70kW 2018 sú oba naháče, ale majú niekoľko rozdielov.

Motor a pohonný reťazec: KTM 890 Duke R 2020 má radový motor s výkonom 121 k, zatiaľ čo Kawasaki Z900 70kW 2018 má radový motor s výkonom 95 k. Oba motory majú vstrekovanie paliva a chladenie kvapalinou. KTM má 2 valce a zdvihový objem 890 cm3, zatiaľ čo Kawasaki má 4 valce a zdvihový objem 948 cm3.

Odpruženie: Oba modely majú obrátenú teleskopickú vidlicu vpredu a výkyvné rameno vzadu. KTM má monoshock tlmič s predpätím, zatiaľ čo Kawasaki má monoshock tlmič s predpätím a prepružením. Materiál zadného odpruženia je u oboch hliník.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Podvozok: KTM má rám z chróm-molybdénu, zatiaľ čo Kawasaki má oceľový rám. Typ rámu KTM je rúrkový, zatiaľ čo Kawasaki má dvojitú kolísku.

Brzdy: Oba modely majú dva disky vpredu s priemerom 320 mm. KTM má štyri piesty, zatiaľ čo Kawasaki má tiež štyri piesty. Technológia brzd u KTM je radiálna, zatiaľ čo Kawasaki používa plátok.

Asistenčné systémy: KTM má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Kawasaki má iba ABS.

Rozmery a hmotnosti: Oba modely majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Majú tiež rovnakú šírku zadnej pneumatiky (180 mm) a priemer zadnej pneumatiky (17 palcov). Rázvor KTM je 1482 mm, zatiaľ čo Kawasaki má rázvor 1450 mm. Výška sedadla KTM je 834 mm, zatiaľ čo Kawasaki má výšku sedadla 795 mm.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Silné stránky KTM 890 Duke R 2020 zahŕňajú skvelý balík elektroniky, kvalitné brzdy, rozsiahle nastavitelný podvozok, živý motor a hravé ovládanie. Na druhej strane, slabou stránkou je mierne nervózne sklony, pre ktoré je potrebná voľná poloha v sede.

Silné stránky Kawasaki Z900 70kW 2018 zahŕňajú plynulý motor s razanciou pri cca 6000 otáčkach za minútu, jemne ovládateľné brzdy, plynulý chod motora vhodný pre mestskú premávku, typický 4-valcový zvuk a stabilitu pri diaľničných rýchlostiach. Slabou stránkou je pomerne malý priestor pre vysokých ľudí, pomerne vysoká hmotnosť 210 kg a slabé zrýchlenie na 48 koní kvôli hmotnosti.

Celkovo majú oba modely svoje výhody a nevýhody a výber závisí od preferencií a potrieb jazdca.

Technické špecifikácie KTM 890 Duke R 2020 v porovnaní s Kawasaki Z900 70kW 2018

KTM 890 Duke R 2020
Kawasaki Z900 70kW 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora121 kVýkon motora95 k
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem890 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih150 mmZdvih140 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska
Uhol sklonuUhol sklonu65.7 stupneUhol sklonu65 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla834 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R vyzerá hravo, lahko sa ovláda, ale má kvalitnú výbavu. Motor a hmotnost pripomínajú ovela menšie motorky. Pohonná jednotka sa živo vytáca a je priama na plynový pedál. Motocykel lahko zatáca a jazdí lahkonoho. Brzdy a balík elektroniky však patria do vyššej ligy. Model 890 Duke je preto rýchly a parádny motocykel na vidiecke cesty a pretekárske trate.

Skvelý balík elektroniky

kvalitné brzdy

rozsiahle nastavitelný podvozok

živý motor

hravé ovládanie

Mierne nervózne sklony - potrebná je volná poloha v sede

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Z900 je špickový základný motocykel. Velmi hladký motor, skvelé brzdy a vela možností nastavenia podvozku a pák. Zrýchlenie je možno príliš dobré pre milovníkov rýchlosti, ale tak akurát na ucenie. Chýbajúce elektronické vychytávky, jazdné režimy a kontrola trakcie tiež nie sú problémom, ale robia zo Z900 dobrý motocykel na ucenie základov pohybu na dvoch kolesách. Kvalitný purista, skutocná motorka, aj ked má len 48 koní!

Plynulý motor s razanciou pri cca 6000 otáckach za minútu

jemne ovládatelné brzdy

plynulý chod motora skvelý pre mestskú premávku

typický 4-valcový piskot, ale velmi zdržanlivý pri nízkych otáckach

stabilný pri dialnicných rýchlostiach

dobré jazdné vlastnosti

Pomerne malý pre vysokých ludí

pomerne vysoká hmotnost 210 kg

zrýchlenie na 48 koní skôr slabé kvôli hmotnosti

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Duke R vs Kawasaki Z900 70kW

Medzi modelom KTM 890 Duke R 2020 a modelom Kawasaki Z900 70kW 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Duke R 2020 je približne o 27 % vyššia. Model KTM 890 Duke R 2020 má stratu 130 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 280 EUR v prípade modelu Kawasaki Z900 70kW 2018. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 70kW 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu KTM 890 Duke R 2020, konkrétne 18 v porovnaní s 5. Predaj modelu KTM 890 Duke R trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 194 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 70kW. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Duke R a 10 na model Kawasaki Z900 70kW od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Duke R bolo zverejnené 5.11.2019 a teraz má viac ako 126 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 70kW zverejneného 23.11.2018 je to viac ako 104 300 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 70kW

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania