BMW K 1300 GT 2009 vs. Honda ST 1300 Pan-European 2011

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Loading...

Prehľad - BMW K 1300 GT 2009 vs Honda ST 1300 Pan-European 2011

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Technické špecifikácie BMW K 1300 GT 2009 v porovnaní s Honda ST 1300 Pan-European 2011

BMW K 1300 GT 2009
Honda ST 1300 Pan-European 2011

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu64.3 mmZdvih piestu66 mm
Výkon motoraVýkon motora160 kVýkon motora127 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment135 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer10.8
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkakardan
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,293 cm3Zdvihový objem1,261 cm3

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestTri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestTri piesty

Rozmery a hmotnosti

DĺžkaDĺžka2,318 mmDĺžka2,270 mm
ŠírkaŠírka965 mmŠírka860 mm
VýškaVýška1,438 mmVýška1,390 mm
RázvorRázvor1,572 mmRázvor1,490 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla790 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže24 lObjem palivovej nádrže29 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Motor teraz dosahuje výkon 160 k a 135 Nm. Vdaka tomu by mali byt dalšie pripomienky k jazdným vlastnostiam zbytocné. Ked sedíte vzpriamene s vysunutým celným sklom, môžete s absolútnou lahkostou zrýchlit na viac ako 250 km/h. Až potom zacnete trochu premýšlat o chudobnom motore - pod touto hranicou je jednoducho vždy a všade úplne poddimenzovaný.

Uvolnený pocit z jazdy

isté správanie v zákrutách

výkonný motor - vela sily

úcinné celné sklo.

Nevýhody ovládania pri zatácaní.

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Honda ST 1300 Pan-European 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW K 1300 GT vs Honda ST 1300 Pan-European

Cena BMW K 1300 GT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda ST 1300 Pan-European

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH