Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Prehľad - Ducati DesertX 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati DesertX modelového roku 2022 a model KTM 1290 Super Adventure S modelového roku 2017 sú oba enduro motocykle, ktoré majú niekoľko podobných a rozdielnych vlastností.

Začnime s technickou špecifikáciou modelu Ducati DesertX 2022. Tento motocykel je poháňaný V-motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon motora 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Motor je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou so sústavou reťaze. DesertX má dva valce a zdvihový objem 937 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Nastavenie predného odpruženia zahŕňa kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvného ramena s monoshockom značky Kayaba a zdvihom 220 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ s uhlom sklonu 62,4 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky a značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1608 mm, výšku sedadla 875 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 202 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 223 kg a objem palivovej nádrže 21 l. Vybavenie zahŕňa konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Na druhej strane, model KTM 1290 Super Adventure S 2017 je tiež poháňaný V-motorom s vŕtaním 108 mm a zdvihom piestu 71 mm. Poskytuje výkon motora 160 k a krútiaci moment 140 Nm. Motor je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou so sústavou reťaze. Super Adventure S má tiež dva valce, ale zdvihový objem 1301 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm. Nastavenie predného odpruženia zahŕňa kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvného ramena s monoshockom značky WP a zdvihom 200 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rámového typu rúrkového s uhlom sklonu 64 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky a značky Brembo. Medzi asistenčné systémy patrí ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 860 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 215 kg, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 238 kg a objem palivovej nádrže 23 l. Vybavenie zahŕňa vyhrievané rukoväte, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.

Ducati DesertX 2022 má niekoľko silných stránok. Jeho podvozok s plne nastaviteľným odpružením je skvelý pre jazdu v teréne. Taktiež disponuje sofistikovanými jazdnými režimami, výkonným motorom, výkonnými brzdami a premyslenými riešeniami detailov. Okrem toho je vybavený rozsiahlou štandardnou výbavou.

Na druhej strane, KTM 1290 Super Adventure S 2017 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho výkonný motor a presné ovládanie zaručujú skvelý zážitok z jazdy. Taktiež disponuje trakčnou kontrolou s fun faktorom, štandardným ABS v zákrutách, prehladným obrovským TFT displejom, rýchlospojkou a LED svetlometmi so svetlami do zákrut. Je tiež vhodný na jazdu v teréne.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Avšak, oba modely majú aj niekoľko slabých stránok. Ducati DesertX 2022 má plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok a odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice. Okrem toho, má veľmi vysokú nenastaviteľnú výšku sedadla a málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca. Na druhej strane, KTM 1290 Super Adventure S 2017 má vysokú cenu a energeticky náročné nastavenie výšky čelného skla.

Celkovo povedané, Ducati DesertX 2022 a KTM 1290 Super Adventure S 2017 sú oba vynikajúce enduro motocykle s rôznymi vlastnosťami. Každý z nich má svoje silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby jazdca pri výbere medzi týmito dvoma modelmi.

Technické špecifikácie Ducati DesertX 2022 v porovnaní s KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati DesertX 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne75
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer46 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
ZdvihZdvih220 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.4 stupneUhol sklonu64 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa122 mmZávlek kolesa120 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer267 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,608 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla860 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)202 kgSuchá hmotnosť (s ABS)215 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieVyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S je viac ako len športové cestovatelské enduro - je to športový stroj, na ktorom sa dá jazdit aj na výlety. Silný motor s výkonom 160 k je nielen mimoriadne výkonný, ale aj velmi lahko ovládatelný a vyvoláva vo vás chut športovo jazdit. K tomu, že sa na 1290 Super Adventure S jazdí s radostou, prispieva aj množstvo elektronických asistencných systémov, ako je trakcná kontrola, poloaktívne odpruženie, rôzne režimy a ABS v zákrutách. Napokon, velmi pôsobivý je aj obrovský TFT displej a dalšie vychytávky, ako napríklad systém Race-on alebo My Ride.

Výkonný motor

presné ovládanie

trakcná kontrola s fun faktorom

štandardné ABS v zákrutách

prehladný, obrovský TFT displej

rýchloupínac

LED svetlomety so svetlami do zákrut

vhodné do terénu

Vysoká cena

energeticky nárocné nastavenie výšky celného skla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati DesertX vs KTM 1290 Super Adventure S

Medzi modelom Ducati DesertX 2022 a modelom KTM 1290 Super Adventure S 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2022 je približne o 30 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Adventure S 2017 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati DesertX 2022, konkrétne 6 v porovnaní s 26. Predaj modelu KTM 1290 Super Adventure S trvá kratšie, konkrétne 68 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati DesertX. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati DesertX a 31 na model KTM 1290 Super Adventure S od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati DesertX bolo zverejnené 9.12.2021 a teraz má viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Adventure S zverejneného 12.10.2016 je to viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH