Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2011 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Prehľad - Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2011 vs Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Technické špecifikácie Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2011 v porovnaní s Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2011

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	3 k	Výkon motora	178 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	12,000 ot./min.
Štartér	Štartér	Kop	Štartér	Elektrický
Valce	Valce	1	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Dvojtaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	49.4 cm3	Zdvihový objem	999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	100 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	80 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	50 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,980 mm	Dĺžka	2,080 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	850 mm	Výška sedadla	820 mm
Suchá hmotnosť	Suchá hmotnosť	90 kg	Suchá hmotnosť	169 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	7 l	Objem palivovej nádrže	17.7 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	AM	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

Ak sa zameriavate na dobré casy na kolo, CBR 1000 RR nie je najlepším partnerom v tejto oblasti. Tí, ktorí si chcú jednoducho zajazdit pekné okruhy na Ringu alebo na polných cestách, si s ním aj tak užijú vela zábavy. Jazdí sa na nom so zastaveným srdcom, vyzerá skvele a poskytuje vám vela citu pre zadné koleso. V tabulke pravidelnosti budú môct fanúšikovia Hondy získat body s Marquezovými vítazstvami, ale nebudú môct príst s pôsobivými výkonnostnými údajmi Fireblade alebo rekordmi na kolo.

Skvelý vzhlad

transparentné ovládanie

dobrý cit pre trakciu

vysokokvalitný podvozok

skvelý základ pre prestavby na pretekárske trate

spolahlivá a osvedcená technológia

Špickový výkon už nie je aktuálny

chýba kontrola trakcie