Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Loading...

Overview - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2021 a KTM 1290 Super Duke R modelového roku 2018 sú oba výkonné naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športový vzhľad. Ducati Streetfighter V4 S je však o niečo výkonnejší, s výkonom motora 208 k a krútiacim momentom 123 Nm, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R má výkon motora 177 k a krútiaci moment 144 Nm. Oba modely majú štyri piestové predné brzdy od Brembo a radiálne monoblokové technológie, čo zaručuje vysokú brzdnú silu.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu, pričom Ducati Streetfighter V4 S je vybavený odpružením od značky Öhlins, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R má odpruženie od značky WP. Obidva modely majú tiež asistenčné systémy, ako je ABS a kontrola trakcie, ktoré zvyšujú bezpečnosť a ovládateľnosť.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Vzhľadom na rozmery a hmotnosti sa oba modely pomerne podobajú. Ducati Streetfighter V4 S má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 200 mm, s priemerom 17 palcov. KTM 1290 Super Duke R má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, s priemerom 17 palcov. Rozdiel v hmotnosti je však značný, pričom Ducati Streetfighter V4 S má suchú hmotnosť 178 kg a KTM 1290 Super Duke R má suchú hmotnosť 189 kg.

Výška sedadla je tiež odlišná, pričom Ducati Streetfighter V4 S má výšku sedadla 845 mm a KTM 1290 Super Duke R má výšku sedadla 835 mm. Rázvor je tiež podobný, s Ducati Streetfighter V4 S s rozvorom 1488 mm a KTM 1290 Super Duke R s rozvorom 1482 mm.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Vzhľadom na technické špecifikácie je Ducati Streetfighter V4 S vybavený viacerými pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS v zákrutách, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. KTM 1290 Super Duke R má na druhej strane len ABS a kontrolu trakcie.

V záverečnom hodnotení je Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2021 výkonnejší a ponúka viac pokročilých asistenčných systémov, zatiaľ čo KTM 1290 Super Duke R modelového roku 2018 je viac konfigurovateľný a má vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách. Oba modely majú svoje silné a slabé stránky, a je na každom jednotlivcovi, aby si vybral ten, ktorý najviac vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2021 compared to KTM 1290 Super Duke R 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora208 kVýkon motora177 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment123 NmKrútiaci moment144 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13.2
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,488 mmRázvor1,482 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla835 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)178 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problém modelu Streetfighter V4 S s motorom Euro4, ktorý spocíval v nedostatocnom výkone pri nízkych otáckach, ale v explózii pri vysokých otáckach, bol do znacnej miery odstránený aktualizáciou na Euro5. Hoci abnormálny výkon 208 k je stále k dispozícii len pri 13 000 otáckach za minútu, SF V4 S teraz dosahuje prijatelný výkon aj pri nižších otáckach. Elektronické odpruženie Öhlins ukazuje svoju najlepšiu stránku a brutálne brzdy Brembo Stylema opät oslavujú zálubu v pretekárskej dráhe. Ergonómia a ovládanie sú tiež v podstate vydarené, len na pretekárskej trati by si clovek kvôli neuveritelnému výkonu želal nižšie riadidlá. Perfektný pozérsky motocykel, ktorý funguje aj na polnej ceste a na pretekárskom okruhu v každom prípade. Len príliš hlasný zvuk by sa dal trochu obmedzit.

najvýkonnejší nahác všetkých cias

dobrá ergonómia

úžasné, elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins

výkonné brzdy Brembo Stylema

kompletný balík elektroniky

atraktívny, nezamenitelný vzhlad

Velmi drahé

hlasný zvuk výfuku

plný výkon len v hornom pásme otácok

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Prezývka "Beast" nie je úplne z oblakov, KTM je a zostáva brutálnym nahácom - 177 koní z dvoch hrncov s kombinovaným objemom 1301 kubických metrov nie je nic neškodné. Napriek tomu sa prekvapivo lahko ovláda a vzpriamená jazdná pozícia v kombinácii s dobrým ovládaním pôsobí až dobromyselne. Oproti svojmu predchodcovi sa zlepšil práve vo svojich najväcších slabinách. Motor teraz pracuje plynulejšie, asistent radenia prináša upokojenie vo fáze akcelerácie a modernizovaný bol aj podvozok. Stále však viac ako vysokú rýchlost miluje divokú nahánacku v dlhých zákrutách.

Poskytuje úžasný adrenalín

rozsiahle možnosti konfigurácie

vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách

praktické elektronické funkcie

skvelá poloha sedenia

elektronické funkcie sa dajú nastavit velmi športovo a tiež deaktivovat

velmi dobrý asistent radenia

Presná ciara, ktorú nie je vždy lahké trafit

jedna z najnebezpecnejších motoriek na trhu pre vodicské oprávnenie

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Medzi modelom Ducati Streetfighter V4 S 2021 a modelom KTM 1290 Super Duke R 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021 je približne o 70 % vyššia. Model Ducati Streetfighter V4 S 2021 má stratu 720 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 210 EUR v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R 2018. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Duke R 2018 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Streetfighter V4 S 2021, konkrétne 10 v porovnaní s 22. Predaj modelu Ducati Streetfighter V4 S trvá kratšie, konkrétne 85 dni/dní, v porovnaní s 86 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Duke R. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 17 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Streetfighter V4 S a 65 na model KTM 1290 Super Duke R od modelového roka 2013. Prvé hodnotenie modelu Ducati Streetfighter V4 S bolo zverejnené 26.3.2020 a teraz má viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Duke R zverejneného 8.11.2012 je to viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení.

Price Ducati Streetfighter V4 S

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH