Honda NC750S 2015 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Honda NC750S 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Honda NC750S 2015 compared to Yamaha XJ6 Diversion 2009

Honda NC750S 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Honda NC750S 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	77 mm	Vŕtanie	65.5 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	80 mm	Zdvih piestu	44.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	55 k	Výkon motora	78 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	68 Nm	Krútiaci moment	59.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,500 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	12.2
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	745 cm3	Zdvihový objem	600 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,195 mm	Dĺžka	2,120 mm
Šírka	Šírka	780 mm	Šírka	770 mm
Výška	Výška	1,130 mm	Výška	1,210 mm
Rázvor	Rázvor	1,525 mm	Rázvor	1,440 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	785 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	14.1 l	Objem palivovej nádrže	17.3 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Honda NC750S 2015

Radi sa vyhýbame tomu, aby sme hovorili o motocykloch ako o úžitkových vozidlách, ale NC 750 S je taký užitocný, že sa toto slovo opät stáva sympatickým. Úložný priestor pod fiktívnou benzínovou nádržou je stále jedinecným a geniálnym prvkom tohto naháca, ktorý nežiari športovostou a akcnostou, ale takmer dokonalou funkcnostou a využitelnostou. Prevodovka DCT teraz funguje ešte lepšie vdaka dalším jazdným režimom. Motocykel nie pre kaskadérov, ale pre mestských a vidieckych jazdcov.

Ideálne vozidlo na každodenné používanie

vysoká kvalita

kvalitné detaily

farebný displej

úložný priestor

Unáhlený dizajn

mierne športový

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Okrem polokapotáže ponúka XJ6 Diversion aj stredový stojan. Celkovo pôsobí solídnym dojmom. Farby mu pristanú a nic mu nestojí v ceste pri dlhších výletoch. Komfort jazdy je vdaka celnému sklu prirodzene vyšší ako pri modeli XJ6. Je to citelné najmä pri vyšších rýchlostiach.

Výkonnostné charakteristiky priatelské k jazdcovi

optimálna spojka

hravé ovládanie

komfort sedenia

vzhlad prispôsobený na mieru

stredový stojan

zvýšený jazdný komfort.

Dizajnové komponenty nie sú príliš nárocné

vývoj krútiaceho momentu