Fantic Caballero 700 2023 vs. Indian Chieftain Classic 2019

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Loading...

Prehľad - Fantic Caballero 700 2023 vs Indian Chieftain Classic 2019

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Technické špecifikácie Fantic Caballero 700 2023 v porovnaní s Indian Chieftain Classic 2019

Fantic Caballero 700 2023
Indian Chieftain Classic 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu113 mm
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment135 Nm
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem1,811 cm3

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámHliník

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky16 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
RázvorRázvor1,460 mmRázvor1,668 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla660 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)180 kgSuchá hmotnosť (s ABS)370 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže20.8 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 je tak trochu podvod - ale naozaj šikovný! Motor tohto šikovného Taliana pochádza z Japonska, kde pohána úspešné modely ako MT-07 a Tenere 700, známy ako CP2. V súlade s tým je Fantic so svojimi 188 kilogramami pripravený na jazdu agilný a živý. Pridajte k tomu príjemne lahké ovládanie a pohodlnú jazdnú pozíciu v spojení s úchvatne autentickým vzhladom - a máte naozaj dobrý scrambler. Kedže pneumatiky v podstate fungujú dobre a len väcšie 19-palcové predné koleso bráni ešte svižnejšiemu ovládaniu, je aj tu dodržanie štýlu scrambler plne akceptovatelné.

agilný a spolahlivý motor CP2 od spolocnosti Yamaha

pohodlná jazdecká pozícia

dobré pneumatiky Pirelli vhodné na každodenné používanie

nádherný, autentický vzhlad scramblera

ABS v zákrutách

Vpredu je len jedna kotúcová brzda

Nastavovací moment pri brzdení pod uhlom

Indian Chieftain Classic 2019

Indian Chieftain Classic 2019

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Fantic Caballero 700 vs Indian Chieftain Classic

Cena Fantic Caballero 700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Indian Chieftain Classic

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH