Sherco 300 SEF-R 2018 vs. Beta Xtrainer 300 2020

Sherco 300 SEF-R 2018

Sherco 300 SEF-R 2018

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Loading...

Technical Specifications Sherco 300 SEF-R 2018 compared to Beta Xtrainer 300 2020

Sherco 300 SEF-R 2018
Beta Xtrainer 300 2020

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu54.8 mmZdvih piestu72 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
Zdvihový objemZdvihový objem303.7 cm3Zdvihový objem293.1 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,480 mmRázvor1,467 mm
Výška sedadlaVýška sedadla950 mmVýška sedadla910 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť102 kgSuchá hmotnosť99 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8.5 lObjem palivovej nádrže8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Sherco 300 SEF-R 2018

Sherco 300 SEF-R 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Xtrainer 300 2020

Beta Xtrainer 300 2020

Celkovo: vela endura za málo penazí - redakcia 1000PS je nadšená. Výška sedla modelu Xtrainer je približne o 2 centimetre nižšia ako u jeho sútažne orientovaných sesterských modelov, co vytvára velkú bezpecnost v sedle a zároven ho robí mimoriadne zaujímavým pre menších jazdcov. Vdaka o nieco štíhlejšiemu rámu a približne o 1,5 centimetra menšiemu rázvoru kolies sa s ním dá svižne a hravo manévrovat v podraste. Najmä v pomalých a technických pasážach dokáže touto manévrovatelnostou zabodovat a zároven poskytuje istý pocit v sedle. Motor je v každej situácii úžasne lineárny a vždy dokonale ovládatelný. S jeho 36 konmi v otvorenej verzii nikdy nemáte pocit nedostatocného výkonu. Jedinou nevýhodou zoštíhleného podvozku sú rýchle úseky alebo obcasný výlet na motokrosovú trat. Tu už nie je vo svojom teritóriu a bežné tvrdé enduro motorky majú citelnú výhodu. Strucne povedané: za relatívne málo penazí dostanete vela motorky. To, co je v ponuke, pravdepodobne uspokojí väcšinu enduro jazdcov. Ak teda pri kúpe neberiete ohlad na svoje ego a pozeráte sa na fakty triezvo, Xtrainer je tažké ignorovat.

Hravé ovládanie

prístupná geometria sedadla

dokonale ovládatelný motor

hladký chod a krútiaci moment

priaznivá obstarávacia cena

elektronicky riadené vstrekovanie oleja

dlhé intervaly údržby

nekomplikované zariadenie po celom obvode

Odpruženie na hranici možností v rýchlych úsekoch

menšia svetlá výška v porovnaní s tvrdými enduro motocyklami KTM a Husqvarna

Price Comparison Avarage Market Price Sherco 300 SEF-R vs Beta Xtrainer 300

Price Sherco 300 SEF-R

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH