Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2020 a Yamaha MT-09 2021 sú oba populárne modely naháčov, ktoré sa vyznačujú výkonnými motormi a športovým vzhľadom.

Triumph Street Triple 765 R 2020 je poháňaný radovým 3-valecom s výkonom 118 k a krútiacim momentom 77 Nm. Yamaha MT-09 2021 tiež používa radový 3-valec, ale s výkonom 119 k a krútiacim momentom 93 Nm. Oba motory majú palivový systém vstrekovania a chladenie kvapalinou. Yamaha MT-09 však má väčší zdvihový objem motora, a to 889 cm3 oproti 765 cm3 u Triumphu Street Triple.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice a zadné odpruženie s výkyvným ramenom a monoshockom. Oba modely majú hliníkový rám s dvojitou rúrkou. Predné brzdy majú rovnaký typ s dvoma diskami, pričom priemer diskov je väčší u Triumphu Street Triple (310 mm) ako u Yamahy MT-09 (298 mm).

Triumph Street Triple 765 R 2020

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS a kontroly trakcie. Triumph Street Triple 765 R 2020 má navyše aj jazdné režimy a ride-by-wire, čo znamená, že plynový pedál je elektronicky ovládaný. Yamaha MT-09 2021 má na rozdiel od Triumphu aj asistenta radenia, ktorý umožňuje hladké radenie bez použitia spojky.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sú takmer identické. Majú rovnakú šírku a priemer predných a zadných pneumatík. Rázvor je však o niečo väčší u Yamahy MT-09 (1430 mm) v porovnaní s Triumphom Street Triple (1405 mm). Výška sedadla je rovnaká u oboch modelov (825 mm), ale objem palivovej nádrže je väčší u Triumphu Street Triple (17,4 l) ako u Yamahy MT-09 (14 l).

Triumph Street Triple 765 R 2020 má široký rozsah využitelných rýchlostí a výbornú stabilitu. Jeho aktívne sedenie a prvotriedny podvozok prispievajú k pohodlnému a dynamickému jazdnému zážitku. Má tiež skvelú prevodovku vrátane asistenta radenia, čo znamená, že radenie je hladké a presné.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021 má ešte väčší tlak zo stredu a pohodlne integrovanú polohu sedenia. Je vybavená obrovským radom elektronických asistenčných systémov, vrátane asistenta radenia a kontroly trakcie. Má tiež skvelo fungujúci quickshifter, čo znamená, že radenie je rýchle a bezproblémové. Jej podvozok je tiež vydarený a poskytuje živé ovládanie, čo prispieva k veľkej radosti z jazdy.

Na strane slabých stránok je u Triumphu Street Triple 765 R 2020 skorá kontrola trakcie, sedadlo s malou prilnavosťou a zastaraný displej. U Yamahy MT-09 2021 je slabou stránkou polarizujúci vzhľad, malý TFT displej, trochu nepriamy pocit z predných kolies a tempomat dostupný len vo verzii SP.

Celkovo sú oba modely veľmi konkurencieschopné v kategórii naháčov. Triumph Street Triple 765 R 2020 sa vyznačuje širokým rozsahom využitelných rýchlostí a vysokou stabilitou, zatiaľ čo Yamaha MT-09 2021 ponúka ešte väčší tlak zo stredu a skvelý balík elektroniky. Rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho individuálnych potrieb.