Kawasaki Ninja H2 2015 vs. Yamaha YZ250LC 2009

Kawasaki Ninja H2 2015

Yamaha YZ250LC 2009

Overview - Kawasaki Ninja H2 2015 vs Yamaha YZ250LC 2009

Kawasaki Ninja H2 2015

Yamaha YZ250LC 2009

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Kawasaki Ninja H2 2015 compared to Yamaha YZ250LC 2009

Kawasaki Ninja H2 2015

Yamaha YZ250LC 2009

Kawasaki Ninja H2 2015

Yamaha YZ250LC 2009

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	76 mm	Vŕtanie	66.4 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	55 mm	Zdvih piestu	72 mm
Kompresný pomer	Kompresný pomer	8.5	Kompresný pomer	8.9
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Kop
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	CDI
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	5
Zdvihový objem	Zdvihový objem	998 cm3	Zdvihový objem	249 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Jeden disk

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	19 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,085 mm	Dĺžka	2,184 mm
Šírka	Šírka	770 mm	Šírka	827 mm
Výška	Výška	1,125 mm	Výška	1,309 mm
Rázvor	Rázvor	1,455 mm	Rázvor	1,481 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	825 mm	Výška sedadla	997 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	17 l	Objem palivovej nádrže	8 l

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja H2 2015

Ninja H2 predstavuje mílnik v histórii motocyklov. Je nielen plný elektronických inovácií, ale ponúka aj úplne nové technológie z hladiska konštrukcie motora a mechaniky. Tento špickový výskumný objekt japonskej technologickej spolocnosti si môžete skutocne kúpit a jazdit na nom. V podstate jazdí ako bežný motocykel, ale s výrazne vyšším výkonom. Spociatku je reakcné správanie motora výzvou, ale milovníci rýchlosti si nájdu spôsob, ako jazdit a užívat si tento fascinujúci motocykel.

Vynikajúca kvalita konštrukcie

fascinujúci motor s mechanickým turbodúchadlom

výkon, zrýchlenie a rýchlost na úplne novej úrovni

úzke sedadlo zarucuje bezpecnú oporu - aj pre menších jazdcov

skvelá stabilita

motocykel vzbudzuje velkú dôveru napriek vysokému výkonu

výkonné brzdy

vysokokvalitné detaily

Reakcie pri prechode z režimu tlacenia do fázy zrýchlovania nie sú na úrovni "normálnych" motocyklov

nedotácavost v rýchlych zákrutách

z výšky 185 cm by mohlo byt tažké integrovat nohy do celkovej aerodynamickej koncepcie - vyskúšajte si to!