Voge 300 Rally 2023 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Voge 300 Rally 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Overview - Voge 300 Rally 2023 vs Aprilia Tuareg 660 2023

Voge 300 Rally 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Voge 300 Rally 2023 compared to Aprilia Tuareg 660 2023

Voge 300 Rally 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Voge 300 Rally 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	28.6 k	Výkon motora	80 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	9,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	25 Nm	Krútiaci moment	70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	1	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	292 cm3	Zdvihový objem	659 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	43 mm
Zdvih	Zdvih	205 mm	Zdvih	240 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	265 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	220 mm	Priemer	260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	21 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,107 mm	Dĺžka	2,220 mm
Šírka	Šírka	877 mm	Šírka	965 mm
Rázvor	Rázvor	1,430 mm	Rázvor	1,525 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	915 mm	Výška sedadla	860 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	158 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	204 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	11 l	Objem palivovej nádrže	18 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2, A
Dojazd	Dojazd	343 km	Dojazd	450 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	74 g/km	Kombinované emisie CO2	99 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	3.2 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4 l/100 km

Pros and Cons in comparison

Voge 300 Rally 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 má skvelý rozchod. To neznamená len jej terénne a asfaltové schopnosti. Aprilia dokáže skôr velmi dobre vyhoviet zaciatocníkom a na druhej strane nadchnút skúsených jazdcov. Jazdí sa na nej lahko, ale zároven je v prípade potreby velmi rýchla. Na druhej strane, so zdvihom pruženia 240 mm ponúka obrovské rezervy, ale na asfalte jazdí stále velmi dobre. Všestranný motocykel!

Skvelý podvozok zarucuje skvelú ovládatelnost a celkovo skvelé jazdné vlastnosti

cisto vyladený motor

lineárna krivka krútiaceho momentu zarucuje príjemnú a bezstresovú jazdu

jednoduchá a logická koncepcia ovládania elektroniky

skvelé elektronické jazdné pomôcky s dobrým rýchloupínacom

živý a prístupný celkový vzhlad

jazdné pomôcky sa dajú nastavit aj okamžite pocas jazdy

skvelá ergonómia

motocykel pôsobí lahko

zdvih odpruženia 240 mm!

Žiadny dvojvalec v nízkych otáckach

polarizujúci vzhlad prednej casti