Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Z900 RS 2022

Model Kawasaki Z H2 2020 je vybavený radovým motorom s výkonom 200 k a krútiacim momentom 137 Nm. Palivový systém je zabezpečený vstrekovaním, a motor má 4 valce. Chladenie je zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 998 cm3. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Materiál zadného odpruženia je hliník. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Model Z H2 2020 je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1455 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 239 kg a objem palivovej nádrže 19 l.

Na druhej strane, model Kawasaki Z900 RS 2022 je tiež vybavený radovým motorom, avšak s nižším výkonom 111 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Palivový systém je tiež zabezpečený vstrekovaním a motor má 4 valce. Chladenie je tiež zabezpečené kvapalinou a zdvihový objem motora je 948 cm3. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je zabezpečené výkyvným ramenom a tlmičom typu Monoshock s možnosťou nastavenia predpätia a prepruženia. Materiál zadného odpruženia je tiež hliník. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 300 mm a štyrmi piestami. Model Z900 RS 2022 je vybavený pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1470 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 215 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Model Kawasaki Z H2 2020 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je neporovnateľný a poskytuje plný výkon. Pohonná jednotka je ľahko ovládateľná a jazdná pozícia je pohodlná. Tento model tiež poskytuje vysoký jazdný komfort na nahý motocykel. Zvuk motora je tichý, ale charizmatický. Ovládanie motocykla je stabilné a prehľadné. Napriek extravagantnému pohonu je motocykel vhodný na bezstarostnú jazdu v každodennom živote. Na druhej strane, model Kawasaki Z900 RS 2022 má tiež niekoľko silných stránok. Má krásny dizajn a výkonný motor. Ovládanie je stabilné a brzdy sú výkonné. Poloha sedenia je pohodlná a motocykel je vybavený analógovými displejmi a nastaviteľnými páckami.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Model Kawasaki Z H2 2020 má však aj niekoľko slabých stránok. Rýchlo radiaca páka robí zásahy príliš pomaly a vzpera pruženia je pri športovej jazde trochu húževnatá. Exkluzívny motocykel by si zaslúžil exkluzívne komponenty po celom obvode. Na druhej strane, model Kawasaki Z900 RS 2022 nemá k dispozícii voliteľnú rýchlobrzdu.

Celkovo možno povedať, že model Kawasaki Z H2 2020 a model Kawasaki Z900 RS 2022 sú oba výkonné a kvalitné motocykle, každý so svojimi vlastnými silnými a slabými stránkami. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Kawasaki Z H2 2020 v porovnaní s Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Z900 RS 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie76 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu55 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora111 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment137 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer10.8
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih134 mmZdvih140 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.1 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa104 mmZávlek kolesa98 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,085 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka865 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,150 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)239 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)215 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže19 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Fascinujúca pohonná jednotka Kawasaki nie je len inšpiratívnym motívom pre karty kvarteta alebo pravidelné stolovanie. Motor je stvorený na praktické použitie. V sedle stroja si môžete vychutnat tah v každej situácii. Príkazy z plynovej rukoväte sa realizujú priamo, intenzívne, ale aj kontrolovatelne. Stroj však nie je atletický športový motocykel, ale svalnatý nahác. Vždy boduje, ked sa vyžaduje suverenita a tahová sila.

Neporovnatelný motor

plný výkon

lahko ovládatelná pohonná jednotka

pohodlná jazdná pozícia

vysoký jazdný komfort na nahý motocykel

tichý, ale charizmatický zvuk

stabilné a prehladné ovládanie

napriek extravagantnému pohonu motocykel, na ktorom sa dá bezstarostne jazdit v každodennom živote.

Rýchlo radiaca páka OK

ale robí zásahy príliš pomaly

vzpera pruženia je pri športovej jazde trochu húževnatá

exkluzívny motocykel by si zaslúžil exkluzívne komponenty po celom obvode

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Model Z900 RS má velkú základnu fanúšikov a v roku 2022 opät dokazuje, preco je taký oblúbený. Výkonný motor boduje svojím krútiacim momentom a nádherným zvukom, ktorý nie je príliš rušivý. Ovládanie je prirodzené a nepredstavuje žiadnu výzvu. Motocyklu by pristal iba rýchlobrzda - aj ked tá do retro koncepcie celkom nezapadá.

krásny dizajn

výkonný motor

stabilné ovládanie

výkonné brzdy

pohodlná poloha sedenia

analógové displeje

nastavitelné pácky

Nie je k dispozícii volitelný rýchlobrzda

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Z900 RS

Medzi modelom Kawasaki Z H2 2020 a modelom Kawasaki Z900 RS 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z H2 2020 je približne o 23 % vyššia. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 RS 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Kawasaki Z H2 2020, konkrétne 10 v porovnaní s 22. Predaj modelu Kawasaki Z900 RS trvá kratšie, konkrétne 127 dni/dní, v porovnaní s 148 dňami v prípade modelu Kawasaki Z H2. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z H2 a 26 na model Kawasaki Z900 RS od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z H2 bolo zverejnené 10.10.2019 a teraz má viac ako 82 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 RS zverejneného 6.9.2017 je to viac ako 63 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z H2

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH