BMW R 1200 GS 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
BMW R 1200 GS 2015
Suzuki V-Strom 1000 2018
Overview - BMW R 1200 GS 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
BMW R 1200 GS modelového roku 2015 a Suzuki V-Strom 1000 modelového roku 2018 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
BMW R 1200 GS 2015 je vybavený výkonným boxerovým motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová. Tento model má 2 valce a zdvihový objem 1170 cm3. Predné odpruženie je vzperové s možnosťou nastavenia predpätia, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s predpätím. Rám je oceľový a typ rámu je dvojitá rúrka, nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 238 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
BMW R 1200 GS 2015
Na druhej strane, Suzuki V-Strom 1000 2018 je vybavený V motormi s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 101 k a krútiaci moment 101 Nm. Prevodovka je reťazová. Tento model tiež má 2 valce, ale zdvihový objem je 1037 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením predpätia a prepruženia. Rám je hliníkový a typ rámu je dvojitá rúrka. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1555 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 232 kg a objem palivovej nádrže 20 l.
BMW R 1200 GS 2015 má výhody v podobe výkonného motora, nízkej spotreby paliva, pohodlného sedenia a možnosti použitia aj v teréne. Má tiež vysokú reputáciu medzi enduro motocyklami.
Suzuki V-Strom 1000 2018 má výhody v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, dobrých brzd s ABS, kombinovaného brzdového systému, trakčnej kontroly a stabilného a pohodlného podvozku. Má tiež dobrú ochranu proti vetru, čo je veľmi vhodné pri cestovaní. Je vybavený kompletným prístrojovým vybavením vrátane ukazovateľa rýchlosti a má 12 V zásuvku v kokpite. Má tiež štandardné chránice rúk a ochranu motora. Jeho cena je primeraná.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Na druhej strane, BMW R 1200 GS 2015 má niektoré slabé stránky, ako je dlhý a drahý príplatok a ostré brzdy. Naopak, Suzuki V-Strom 1000 2018 má citelný vztlakový moment pri brzdení v zákrutách.
V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jazdca.
Technical Specifications BMW R 1200 GS 2015 compared to Suzuki V-Strom 1000 2018
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 GS 2015
GS je doma takmer všade - ale len v obmedzenej miere na pretekárskej trati. Je radost cítit silu ciastocne vodou chladeného dvojvalcového boxer motora na výjazde zo zákruty - 125 koní sa len na papieri zdá ovela slabších ako 150 alebo dokonca 160 koní konkurencie. S krútiacim momentom 125 newtonmetrov je akcelerácia odspodu aj tak vynikajúca a pri hmotnosti 238 kilogramov so sebou GS napriek mohutnému vzhladu nenosí príliš vela tuku. Vo velmi ostrých zákrutách sa pozitívne prejavuje aj nízko položené tažisko - BMW R 1200 GS je velmi tažké rozbit! Dokonca aj predné odpruženie Telelever, ktoré zabranuje náklonu predného kolesa pri brzdení, dokonale zapadá do celkového balíka GS a len mierne znižuje jeho športový charakter.
Suzuki V-Strom 1000 2018
V com bol Suzuki V-Strom 1000 velmi dobrý už predtým, v tom je nový V-Strom 1000 tiež velmi dobrý: vyvážený motocykel, ktorý sa nevyhýba športovému štýlu jazdy s dobrými schopnostami na dlhé vzdialenosti. K tomu sa pridávajú moderné prvky ako ABS a kombinovaný brzdový systém, vdaka ktorým je jazda ešte bezpecnejšia a rýchlejšia. Kritiku berú v Suzuki vážne, zväcšilo sa celné sklo a v súlade s trendom je teraz k dispozícii aj o nieco terénnejšia verzia XT modelu V-Strom 1000 s kolesami s drôtenými lúcmi, ktoré zvyšujú nielen stabilitu, ale aj parádny vzhlad - najmä v žltom laku. Okrem všetkých týchto výhod zostáva absolútnym argumentom v prospech Suzuki V-Strom 1000 priaznivá cena.
Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Medzi modelom BMW R 1200 GS 2015 a modelom Suzuki V-Strom 1000 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS 2015 je približne o 24 % vyššia. Model BMW R 1200 GS 2015 má stratu 550 EUR za jeden rok a 1 340 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 550 EUR a 1 810 EUR v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000 2018. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 1000 2018 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS 2015, konkrétne 47 v porovnaní s 6. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 66 dni/dní, v porovnaní s 154 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1000. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 40 na model Suzuki V-Strom 1000 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 1000 zverejneného 23.7.2002 je to viac ako 6 300 zobrazenia/zobrazení.
