Yamaha R1 2018 vs. BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Loading...

Prehľad - Yamaha R1 2018 vs BMW S 1000 RR 2023

Porovnanie modelu Yamaha R1 2018 a modelu BMW S 1000 RR 2023 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma superšportovými motorkami.

Motor a pohonný reťazec: Yamaha R1 2018 má vŕtanie 79 mm a zdvih piestu 50,9 mm, zatiaľ čo BMW S 1000 RR 2023 má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 49,7 mm. Výkon motora je u BMW vyšší, a to 210 k v porovnaní s 200 k u Yamahy. Krútiaci moment je tiež vyšší u BMW, 113 Nm oproti 112,4 Nm u Yamahy. Obe motorky majú rovnaký počet valcov a ventilov, a to 4 valce a 4 ventily na valec. Zdvihový objem motora je takmer rovnaký, s 998 cm3 pre Yamahu a 999 cm3 pre BMW.

Predné odpruženie: Obe motorky majú rovnaký typ predného odpruženia, a to obrátenú teleskopickú vidlicu.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Podvozok: Obe motorky majú rámy z hliníka, ale majú rôzne typy rámov. Yamaha má rámový typ Deltabox, zatiaľ čo BMW má rámový typ dvojitá rúrka, nosný motor.

Predné brzdy: Obe motorky majú rovnaký typ predných bŕzd, a to dva disky.

Asistenčné systémy: Obe motorky majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Yamaha má Launch-Control a kontrolu trakcie, zatiaľ čo BMW má ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrolu trakcie.

Rozmery a hmotnosti: Obe motorky majú rovnaké rozmery pneumatík, s šírkou prednej pneumatiky 120 mm a šírkou zadnej pneumatiky 190 mm. Majú tiež rovnaký priemer pneumatík, 17 palcov. Rázvor je dlhší u BMW, 1457 mm oproti 1405 mm u Yamahy. Výška sedadla je nižšia u BMW, 824 mm oproti 855 mm u Yamahy. Pohotovostná hmotnosť je tiež nižšia u BMW, 197 kg oproti 199 kg u Yamahy. Objem palivovej nádrže je väčší u Yamahy, 17 l oproti 16,5 l u BMW.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Silné stránky: Yamaha R1 2018 má veľmi volnobežný motor s vynikajúcim zvukom. Ovládateľnosť je tiež vynikajúca a motorka je kompaktná a radikálna, ale zároveň poskytuje pohodlné sedenie. Elektronické vybavenie je vysokokvalitné a komponenty sú elegantné a vyrobené s najmodernejšími výrobnými metódami. BMW S 1000 RR 2023 má veľmi dobrú elektroniku a riadiace systémy, ako aj dobrú spätnú väzbu a stabilitu.

Slabé stránky: Yamaha R1 2018 vyžaduje agilný štýl jazdy a nie je vhodná pre pohodlné kotúľanie. BMW S 1000 RR 2023 trpí vibráciami motora.

Celkovo možno povedať, že obe motorky majú svoje výhody a nevýhody a závisí od preferencií jazdca, ktorá z nich je lepšia voči jeho potrebám a preferenciám.

Technické špecifikácie Yamaha R1 2018 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2018
BMW S 1000 RR 2023

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora200 kVýkon motora210 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment112.4 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer13.3
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDeltaboxTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,055 mmDĺžka2,073 mm
ŠírkaŠírka690 mmŠírka846 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,457 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla824 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha YZF-R1 je bližšie k pretekárskemu stroju ako kedykolvek predtým. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou. Jazdecká pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a tiež svojím srdcervúcim zvukom a 20 rokov po prvom modeli R1 je teraz najväcším mílnikom v histórii R1.

Velmi volnobežný motor

skvelý zvuk

vynikajúca ovládatelnost

kompaktný a radikálny stroj - napriek tomu velký komfort sedenia

vysokokvalitné elektronické vybavenie

vysokokvalitné a elegantné komponenty s najmodernejšími výrobnými metódami

Vyžaduje sa agilný štýl jazdy - nerada sa pohodlne kotúla

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Pre mna boli zo všetkých nových prvkov najvýraznejšie elektronika a geometria riadenia. Vdaka dodatocným informáciám z nového snímaca uhla natocenia volantu a prepracovaným jazdným pomôckam má teraz nová S1000RR elektronický balík, ktorý umožnuje nielen bezpecnú, ale aj rýchlu jazdu, co poteší najmä rýchlejších jazdcov. Ale aj priemerný jazdec má možnost bezpecne si vyskúšat štýl jazdy profesionálov vdaka niektorým dodatocným funkciám, ako je Slide Control, aby si na jazdeckých fotografiách vystrihol dobrú postavu. A okrem toho je to aj zábava. Nová geometria riadenia prináša do prednej casti trochu viac pokoja a zlepšuje spätnú väzbu, co je neocenitelná výhoda najmä na limite. Dalšie kolo v honbe za najlepším superbikom je teda opät na programe.

Velmi dobrá elektronika a riadiace systémy

dobrá spätná väzba

dobrá stabilita

Vibrácie motora

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR

Medzi modelom Yamaha R1 2018 a modelom BMW S 1000 RR 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 52 dni/dní, v porovnaní s 61 dňami v prípade modelu BMW S 1000 RR. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 80 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha R1 a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Yamaha R1 bolo zverejnené 28.4.2003 a teraz má viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH