Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs. Triumph Trident 660 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Technické špecifikácie Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 v porovnaní s Triumph Trident 660 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Triumph Trident 660 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie84 mmVŕtanie74 mm
Zdvih piestuZdvih piestu90 mmZdvih piestu51.1 mm
Výkon motoraVýkon motora28 kVýkon motora81 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone5,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment41 NmKrútiaci moment64 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer8.5 Kompresný pomer11.95
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrický, KopŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov5Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem499 cm3Zdvihový objem660 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
MateriálMateriálOceľMateriálOceľ

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuObvod

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer280 mmPriemer310 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypBubonTypKotúč
PriemerPriemer152 mmPriemer255 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky110 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka800 mmŠírka795 mm
VýškaVýška1,050 mmVýška1,089 mm
RázvorRázvor1,370 mmRázvor1,401 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla805 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Môžete povedat, že Trident je nový motocykel. Spolocnost Triumph vyvinula potrebné ingrediencie pre rok 2021 s presnostou. Drzý, ale nie vtieravý zvuk, živý motor a komplexný balík elektroniky vrátane quickshiftera sú jednoducho zábavné. Nenárocný motocykel, na ktorom si užijú vela zábavy aj skúsení motorkári.

Výkonný trojvalcový motor

na túto triedu prekvapivo dobrý podvozok a brzdy

rozsiahla elektronická výbava

volitelný rýchlobežný radic s blipperom

jednoduché a prístupné ovládanie

Kontrola trakcie celkovo velmi defenzívna

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Classic 500 EFI vs Triumph Trident 660

Cena Royal Enfield Classic 500 EFI

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Trident 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania