Aprilia Shiver 900 2019 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Aprilia Shiver 900 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Ten najlepší výhľad na mesto

Nový brzdový systém, nový 5-palcový TFT displej a SMART KEY

Details

Technical Specifications Aprilia Shiver 900 2019 compared to Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Aprilia Shiver 900 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Aprilia Shiver 900 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	67.4 mm	Zdvih piestu	45.1 mm
Výkon motora	Výkon motora	95.2 k	Výkon motora	130 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	13,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	90 Nm	Krútiaci moment	70.8 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	11,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	11	Kompresný pomer	12.9
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny	Zapaľovanie	Digitálny
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	4
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	896.1 cm3	Zdvihový objem	636 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	41 mm	Priemer	41 mm
Zdvih	Zdvih	120 mm	Zdvih	120 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie, Prepruženie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	130 mm	Zdvih	151 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Rúrkový	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Obvod, lisovaný profil

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	240 mm	Priemer	220 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	55 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,120 mm	Dĺžka	2,025 mm
Rázvor	Rázvor	1,440 mm	Rázvor	1,400 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	800 mm	Výška sedadla	830 mm
Pohotovostná hmotnosť	Pohotovostná hmotnosť	210 kg	Pohotovostná hmotnosť	196 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15 l	Objem palivovej nádrže	17 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Pros and Cons in comparison

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 má zjavne svoje špecifiká, pokial ide o ovládanie displeja a jazdných režimov - ale bonus talianskej divy tu necháme bokom. Pretože pocas jazdy je nahác strednej triedy skutocnou básnou a umožnuje vám "lahko kluckovat" zo zákruty do zákruty. Vdaka kvalitným komponentom odpruženia sa dá riadit ako po kolajniciach, zatial co 95 konový V2 mení benzín na zvukovú blaženost! Aj jazdná pozícia poskytuje dobrý pocit a vyvoláva dojem, že Shiver 900 sa dá riadit v každom polomere. Ak sa teda dokážete preniest cez možno trochu zaprášený vzhlad, zistíte, že Aprilia je úžasný nahác strednej triedy, ktorý premení každú jazdu po polnej ceste na pravé zlato duše!

Výkonný motor V2

nádherný zvuk

kompatibilný s A2

rozsiahly balík elektroniky

stabilný podvozok v kombinácii so športovým podvozkom

velmi jednoduchá jazda

pohodlné, ale športové sedenie

Zbytocne komplikovaná volba jazdného režimu

optika svetlometov je trochu zašednutá

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja ZX-6R je dokonale dimenzovaný superšportový motocykel. S výkonom 130 k umožnuje športovú, ale kontrolovanú jazdu. Kratší prevodový pomer a 36 cm3 zdvihového objemu navyše zabezpecujú, že môžete byt na ceste o nieco uvolnenejší. Dôstojný vlajkonosic pre segment superšportov s objemom 600 cm3.

Skvelý motor so skvelou kombináciou výkonu a krútiaceho momentu

superšportový pôžitok z jazdy so živým ovládaním - ale stále žiadny asketický pocit v sedle

citlivá vidlica a slušné, nastavitelné odpruženie

Niektoré detaily by mohli byt prepracovanejšie - držiak evidencného císla a smerovky

celková silueta nie je dostatocne športová. Športový motocykel by si zaslúžil viac agresivity.