Honda VFR 1200 F 2013 vs. Honda NC750X 2015

Honda VFR 1200 F 2013

Honda NC750X 2015

Prehľad - Honda VFR 1200 F 2013 vs Honda NC750X 2015

Honda VFR 1200 F 2013

Honda NC750X 2015

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda VFR 1200 F 2013 v porovnaní s Honda NC750X 2015

Honda VFR 1200 F 2013

Honda NC750X 2015

Honda VFR 1200 F 2013

Honda NC750X 2015

Motor a pohonný reťazec

Vŕtanie	Vŕtanie	81 mm	Vŕtanie	77 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	60 mm	Zdvih piestu	80 mm
Výkon motora	Výkon motora	173 k	Výkon motora	55 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	10,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	6,250 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	129 Nm	Krútiaci moment	68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	8,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	12	Kompresný pomer	10.7
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Dvojspojka	Typ prevodovky	Dvojspojka
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,237 cm3	Zdvihový objem	745 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

Piest	Piest	Šesť piestov	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	190 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,244 mm	Dĺžka	2,210 mm
Šírka	Šírka	752 mm	Šírka	840 mm
Výška	Výška	1,222 mm	Výška	1,285 mm
Rázvor	Rázvor	1,545 mm	Rázvor	1,540 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	815 mm	Výška sedadla	830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	267 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	219 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	19 l	Objem palivovej nádrže	14.1 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda VFR 1200 F 2013

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Honda NC750X 2015

Model NC750X má vlastne len jednu slabinu: svoju silu. S výkonom 55 koní je tento univerzálny motocykel priemerne motorizovaný, ale ponuka produktov znacky Honda je taká široká a rozmanitá, že skupina NC bola zámerne umiestnená do tejto oblasti. NC750X vela kompenzuje krútiacim momentom a tí, ktorí majú radi športovejší model, môžu prejst na Crossrunner alebo Crosstourer. New Concept vo svojej druhej generácii žiari ešte kvalitnejším vzhladom, lepšou výbavou, pevnejšou vidlicou a celkovo 5 jazdnými režimami. Vdaka 3-stupnovému športovému režimu už prakticky nie je potrebné zasahovat do procesu radenia samostatne.

pevná vidlica

dobré brzdy

štandardné ABS

5 režimov DCT

vysoká kvalita

bez systému C-ABS

stredný výkon motora