Honda X-ADV 2022 vs. Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Loading...

Prehľad - Honda X-ADV 2022 vs Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Technické špecifikácie Honda X-ADV 2022 v porovnaní s Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Honda X-ADV 2022
Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie75 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu63 mm
Výkon motoraVýkon motora59 kVýkon motora23 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment69 NmKrútiaci moment22 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem278 cm3

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky15 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky15 palcePriemer zadnej pneumatiky15 palce
DĺžkaDĺžka2,215 mmDĺžka2,000 mm
ŠírkaŠírka940 mmŠírka730 mm
RázvorRázvor1,590 mmRázvor1,375 mm
Výška sedadlaVýška sedadla820 mmVýška sedadla780 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.2 lObjem palivovej nádrže8.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda X-ADV 2022

Honda X-ADV 2022

Honda sa odváži - a trafí do cierneho. X-ADV je sofistikovaný, praktický a úžasne presný dvojkolesový crossover. Režim G dvojspojkovej prevodovky DCT ešte viac zdôraznuje jeho terénne schopnosti. Skutocným ihriskom modelu X-ADV sú však polné cesty, kde funguje vynikajúco a predstavuje geniálnu kombináciu športového charakteru a komfortu, ktorú inak poznáme len z velkých cestovných vozidiel a skútrov. Mnohí ludia nevedia, co si s touto "vecou" pocat, ale každý, kto sa na X-ADV raz previezol, si uvedomí, coho je schopný.

Motor s dostatocným výkonom

velmi dobré brzdy

pohodlné sedenie

dvojspojková prevodovka DCT s režimom G-Mode

trakcná kontrola

nastavitelné celné sklo

LED svetlo

parádny vzhlad

Smart Key

12V zásuvka

vysoká cena

úložný priestor je dostatocne velký len na celooblicajovú prilbu

nášlapné dosky sú trochu úzke

retazový pohon pre použitie na skútri/dobrodružstvách vyžaduje vela údržby

extrovertný vzhlad nie je pre každého

Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Aprilia Sportcity 300 Cube 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda X-ADV vs Aprilia Sportcity 300 Cube

Cena Honda X-ADV

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Sportcity 300 Cube

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH