Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2015
Ducati 1299 Panigale S 2015
Aprilia RSV4 RF 2015
Prehľad - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2015
Ducati 1299 Panigale S 2015 a Aprilia RSV4 RF 2015 sú oba superšportové modely z roku 2015, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Ducati 1299 Panigale S 2015 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 116 mm a zdvihom piestu 60.8 mm. Jeho výkon motora dosahuje 205 k a krútiaci moment je 144.6 Nm. S objemom zdvihov 1285 cm3 je to naozaj silný stroj. Má tiež vynikajúce predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Öhlins a zadné odpruženie tiež od Öhlins. Rám je vyrobený z hliníka, čo zabezpečuje stabilitu a pevnosť. Predné brzdy majú dva disky a technológiu radiálneho monobloku od Bremba. Rozmery a hmotnosti sú tiež významnými faktormi, pričom šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 200 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1437 mm a výška sedadla je 830 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 166.5 kg a objem palivovej nádrže je 17 l.
Ducati 1299 Panigale S 2015
Aprilia RSV4 RF 2015 tiež ponúka skvelé technické špecifikácie. Jeho motor má vŕtanie 78 mm a zdvih piestu 52.3 mm. Výkon motora je 201 k a krútiaci moment je 115 Nm. S objemom zdvihov 999.6 cm3 je to tiež veľmi silný stroj. Má rovnaké predné odpruženie od Öhlins a zadné odpruženie tiež od Öhlins. Rám je tiež vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky a technológiu radiálneho monobloku od Bremba. Rozmery a hmotnosti sú veľmi podobné Ducati 1299 Panigale S. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm a priemer je 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 200 mm a priemer 17 palcov. Rázvor je 1420 mm a výška sedadla je 845 mm. Suchá hmotnosť s ABS je 180 kg a objem palivovej nádrže je 18.5 l.
Ducati 1299 Panigale S 2015 sa vyznačuje výkonným motorom, skvelým vzhľadom, balíkom elektroniky a rýchlymi časmi na kolo pre znalcov a profesionálov. Je však veľmi namáhavý pre hobby pilotov a správanie sa pri jazde môže byť náročné.
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 RF 2015 má skvelú ovládateľnosť pri nájazde do zákruty a pri zmene smeru jazdy. Je tiež schopná dosiahnuť vysoké rýchlosti v zákrutách a má kompaktný podvozok pripravený na preteky. Má tiež vysokokvalitný podvozok a skvelý nadčasový vzhľad. Avšak, jej stabilita v brzdnej zóne a pri zrýchľovaní mimo limitu môže byť problematická.
Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Ducati 1299 Panigale S 2015 je výkonnejší a má skvelý vzhľad, zatiaľ čo Aprilia RSV4 RF 2015 sa vyznačuje skvelou ovládateľnosťou a vysokou rýchlosťou v zákrutách. Výber medzi týmito dvoma závisí od preferencií jazdca a toho, čo očakáva od svojho superšportového motocykla.
Technické špecifikácie Ducati 1299 Panigale S 2015 v porovnaní s Aprilia RSV4 RF 2015
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati 1299 Panigale S 2015
Panigale 1299 S je jednoznacným zlepšením starého modelu Panigale. Fanúšikovia Ducati, ktorí neboli úplne spokojní s predchádzajúcim modelom, by teraz mohli nájst svoju velkú lásku v novom stroji. Vdaka mnohým zmenám sa motocykel stal silnejším, rýchlejším a tiež o nieco ovládatelnejším. Rýchli a skúsení jazdci, ktorí milujú dvojvalcové motorky, aj tak nemajú inú možnost a budú spokojní. Kontrola trakcie, elektronika motora na ovládanie motorovej brzdy a samozrejme elektronické odpruženie od Öhlins sú naozaj dobré veci. Ale ani nová Panigale nie je motocyklom, na ktorom by jazdci, ktorí nie sú takí rýchli ako napríklad BMW, našli dobré casy prakticky sami. Ducati má svoj vlastný charakter, ktorý sa nie každému páci, ale ktorý Ducatistom obcas ucaruje.
Aprilia RSV4 RF 2015
Nová RSV4 poteší najmä jazdcov, ktorí vždy jazdili na superšportových motocykloch a majú túto kategóriu radi. Ocenia ju aj stredne velkí jazdci s objemom 600 cm3 a dokonca aj bývalí jazdci s objemom 250 cm3 budú stále zvedaví na jej ovládanie. Zrodil sa v pretekárskom oddelení Aprilia a tam bol aj doladený na rok 2015. Teraz sa na nom jazdí lahšie ako predtým. Stále však posúva svoje hranice, najmä co sa týka stability. Skúsení jazdci dostávajú motorku do problémov na výjazde zo zákrut, novácikovia asi len v maximálnej rýchlosti na dlhých rovinkách. Jeho podvozok je na polné cesty velmi radikálny a na nekvalitnom asfalte sa v sedle stáva neistým. Tu by mohol pomôct elektronický podvozok, ktorý však Aprilia nemá nainštalovaný. Nebolo by však správne jazdit len na pretekárskej trati. RSV4 je síce dizajnovo zastaraná, ale stále neuveritelne krásna. Každý, kto na nej jazdí, je pred zmrzlinárnou považovaný za znalca a hrdinu, a to sa nezmenilo ani v roku 2015. Pri stole štamgastov nemusíte hovorit, že sa na nom teraz jazdí lahšie ako predtým.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati 1299 Panigale S vs Aprilia RSV4 RF
Medzi modelom Ducati 1299 Panigale S 2015 a modelom Aprilia RSV4 RF 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati 1299 Panigale S trvá kratšie, konkrétne 89 dni/dní, v porovnaní s 215 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 RF. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati 1299 Panigale S a 10 na model Aprilia RSV4 RF od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Ducati 1299 Panigale S bolo zverejnené 3.11.2014 a teraz má viac ako 44 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia RSV4 RF zverejneného 21.11.2014 je to viac ako 51 900 zobrazenia/zobrazení.
