Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Honda NC750X 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Honda NC750X 2016

Suzuki V-Strom 650 XT modelového roku 2023 a Honda NC750X modelového roku 2016 sú oba enduro motocykle, avšak existujú medzi nimi značné rozdiely v technických špecifikáciách.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 je poháňaný V-twin motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 62,6 mm. Poskytuje výkon 71 k a krútiaci moment 62 Nm. Tento model má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má dva valce a zdvihový objem 645 cm3. Zadné odpruženie je vybavené monoshock tlmičom. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku ako typ rámu. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 216 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

Honda NC750X 2016 je poháňaná radovým motorom s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 80 mm. Poskytuje výkon 55 k a krútiaci moment 68 Nm. Podobne ako Suzuki V-Strom, aj Honda NC750X má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Má tiež dva valce, ale zdvihový objem je 745 cm3. Zadné odpruženie je vybavené monoshock tlmičom. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku a rúrkový typ rámu. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 160 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1540 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 219 kg a objem palivovej nádrže 14,1 l.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 má niekoľko silných stránok. Je to jednoduchý a nekomplikovaný bicykel s osvedčenou technológiou. Má tiež dobrý pomer cena/výkon, čo ho robí príťažlivou voľbou pre zákazníkov.

Honda NC750X 2016 má tiež niekoľko silných stránok. Je veľmi ľahko ovládateľný a má priaznivú cenu. Má tiež nízku spotrebu paliva a nikoho neprekvapí. Je vybavená dvojspojkovou prevodovkou DCT a nastaviteľnými jazdnými režimami. Má tiež dobré brzdy, čo je dôležité pre bezpečnosť jazdy.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 650 XT 2023 má aj niekoľko slabých stránok. Dizajn a vybavenie sú už trochu zastarané a má veľmi obmedzené terénne schopnosti, čo môže byť nevýhodou pre tých, ktorí preferujú jazdu v teréne.

Honda NC750X 2016 má tiež niekoľko slabých stránok. Má slabý motor a skorý nástup obmedzovača otáčok, čo môže obmedziť jeho výkon a dynamiku.

Celkovo vzaté, Suzuki V-Strom 650 XT 2023 a Honda NC750X 2016 sú oba solídne enduro motocykle, ale majú rôzne výhody a nevýhody. Záleží na preferenciách a potrebách jednotlivých jazdcov, ktorý z týchto modelov je pre nich vhodnejší.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 650 XT 2023 v porovnaní s Honda NC750X 2016

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Honda NC750X 2016

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu62.6 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora71 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment62 NmKrútiaci moment68 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,300 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.2 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyDvojspojka
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem645 cm3Zdvihový objem745 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,275 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka910 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,484 mmVýška1,285 mm
RázvorRázvor1,560 mmRázvor1,540 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Model V-Strom 650 XT je síce už trochu zastaraný, ale stále je to dobrý motocykel. Najmä ak nepotrebujete farebný displej a nemáte v úmysle opustit asfalt. Model 650 je lahko ovládatelný motocykel, ktorý sa len tažko zatažuje v akejkolvek situácii. Navyše sa tento model už tisíckrát osvedcil, co podciarkuje jeho odolnost a dlhú životnost.

Jednoduchý, nekomplikovaný bicykel

osvedcená technológia

dobrý pomer cena/výkon

Dizajn a vybavenie sú už trochu zastarané

velmi obmedzené terénne schopnosti

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Vdaka dvojspojkovej prevodovke (DCT) je model NC750X najharmonickejším modelom z radu NC. Vdaka celnému sklu, dlhému zdvihu pruženia a z toho vyplývajúcemu zvýšenému komfortu je vhodný aj na dlhšie vzdialenosti a dokonca aj na cestovanie. Napokon, preco by si pohodlné a zároven nekomplikované cestovanie nemohli užívat aj zaciatocníci? Predovšetkým relatívne nízko položené tažisko zbaví opticky ovela väcšieho a objemnejšieho modelu NC750X strachu aj neskúsených jazdcov. Hoci motor nie je príliš športový, prevodovka DCT, ktorá mimoriadne presne a lahko mení prevodové stupne stlacením tlacidla alebo dokonca úplne automaticky, na to dá rýchlo zabudnút. Mimoriadne dômyselná je priehradka na prilbu pod atrapou benzínovej nádrže.

Velmi lahko ovládatelný

priaznivý

nízka spotreba paliva

nikoho neprekvapí

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

dobré brzdy

Slabý motor

skorý nástup obmedzovaca otácok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 650 XT vs Honda NC750X

Medzi modelom Suzuki V-Strom 650 XT 2023 a modelom Honda NC750X 2016 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 73. Predaj modelu Honda NC750X trvá kratšie, konkrétne 77 dni/dní, v porovnaní s 189 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 650 XT. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 11 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 650 XT a 23 na model Honda NC750X od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 650 XT bolo zverejnené 9.4.2015 a teraz má viac ako 45 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NC750X zverejneného 3.11.2013 je to viac ako 8 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC750X

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH