KTM 790 Adventure 2023 vs. BMW R 1250 GS 2020

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure 2023 vs BMW R 1250 GS 2020

Model KTM 790 Adventure 2023 sa vyznačuje vysokootáčkovým motorom s pôsobivým výkonom, ktorý poskytuje dostatočnú silu pre jazdu v teréne aj na ceste. Jeho nízka spotreba paliva je ďalšou výhodou, ktorá prispieva k dlhšiemu dojazdu. Model tiež disponuje vynikajúcou trakčnou kontrolou, čo zaručuje bezpečnú jazdu aj v náročných podmienkach.

Ochrana proti vetru je účinná a ponúka širokú škálu nastavení, čo umožňuje prispôsobiť ju individuálnym preferenciám jazdca. Ovládanie motocykla je logické a intuitívne, čo prispieva k pohodlnému ovládaniu. Agilné riadenie a presné ovládanie sú ďalšie pozitívne vlastnosti tohto modelu.

Brzdy sú účinné a spoľahlivé, čo prispieva k bezpečnosti jazdy. Pohodlná ergonómia na ceste zaisťuje pohodlie aj pri dlhých trasách. Spojka je lahko modulovateľná, čo umožňuje plynulé a presné radenie prevodov.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Na druhej strane, športová prevodovka Quickshifter+ je dostupná len za príplatok, čo môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou. Rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký, čo môže obmedziť možnosti prispôsobenia jazdných vlastností podľa preferencií jazdca. Poloha riadidiel v teréne je príliš nízka, čo môže byť nepraktické pri jazde v ťažkých podmienkach.

Na druhej strane, model BMW R 1250 GS 2020 je poháňaný motorom boxer, ktorý disponuje extrémne vysokým krútiacim momentom. Tento motor poskytuje dostatočnú silu a výkon pre plynulú jazdu na ceste aj v teréne. Jeho zvuk je príjemný a prispieva k celkovému zážitku z jazdy.

Pohodlná poloha sedenia je vhodná na dlhé vzdialenosti a zaisťuje pohodlie aj pri dlhých trasách. Brzdný výkon je stabilný a spoľahlivý, čo prispieva k bezpečnosti jazdy. Ochrana proti poveternostným vplyvom je dobrá a zaručuje komfort aj pri jazde za nepriaznivých podmienok.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

Model je tiež vybavený farebným TFT displejom, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy. LED svetlomety zaisťujú dostatočné osvetlenie cesty v rôznych svetelných podmienkach.

Na druhej strane, štandardná výbava modelu je obmedzená a mnoho prvkov je dostupných len za príplatok. To môže zvýšiť celkovú cenu motocykla. Model tiež má clenitý vzhľad s malou eleganciou, čo môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou.

V záverečnom hodnotení je model KTM 790 Adventure 2023 vhodný pre jazdcov, ktorí hľadajú vysokootáčkový motor s pôsobivým výkonom a nízkou spotrebou paliva. Tento model ponúka vynikajúcu trakčnú kontrolu a pohodlnú ergonómiu na ceste. Na druhej strane, model BMW R 1250 GS 2020 je vhodný pre jazdcov, ktorí preferujú motor boxer s vysokým krútiacim momentom a pohodlnú polohu sedenia. Tento model disponuje dobrým brzdným výkonom a ochranou proti poveternostným vplyvom.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure 2023 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2020

KTM 790 Adventure 2023
BMW R 1250 GS 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie102.5 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu76 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora136 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment143 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem1,254 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieTelelever
PriemerPriemer43 mmPriemer37 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih190 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih200 mm
NastavenieNastaveniePredpätieNastaveniePredpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuNosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64.1 stupneUhol sklonu62.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa107.8 mmZávlek kolesa109 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer305 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer276 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Protišmyková regulácia, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,509 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla850 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až860 mmVýška sedadla až870 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je stále jedným z najšportovejších cestovných endúr strednej triedy - ak hladáte cestovný stroj, ktorý zvládne cestu aj terén s brutálnou rýchlostou, nájdete ho tu. Podvozok a motor zároven ponúkajú dostatocný komfort a dobré správanie, aby jazdca neprivádzali do šialenstva ani na dlhších spojovacích úsekoch. Motor je na túto triedu úžasne výkonný, spotreba paliva je prekvapivo nízka a jazdné pomôcky sú dokonca na vyššej úrovni, ako je obvyklé. Ergonómia je na ceste úplne v poriadku, ergonómia v teréne by dokonca mohla byt o nieco menej radikálna. Celkovo však 790 Adventure ponúka naozaj dobrý pomer cena/výkon a skvelé jazdné vlastnosti.

Vysokootáckový motor s pôsobivým výkonom

nízka spotreba paliva

vynikajúca trakcná kontrola

úcinná ochrana proti vetru so širokou škálou nastavení

logické ovládanie

agilné riadenie

presné ovládanie

úcinné brzdy

pohodlná ergonómia na ceste

lahko modulovatelná spojka

športová prevodovka Quickshifter+ len za príplatok

rozsah nastavenia odpruženia nie je príliš široký

poloha riadidiel v teréne príliš nízko

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?

Motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom

dobrý zvuk

pohodlná poloha sedenia, vhodná na dlhé vzdialenosti

stabilný brzdný výkon

dobrá ochrana proti poveternostným vplyvom

farebný TFT displej v štandardnej výbave

LED svetlomety

Obmedzená štandardná výbava, dlhý zoznam príplatkov

clenitý vzhlad s malou eleganciou

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure vs BMW R 1250 GS

Medzi modelom KTM 790 Adventure 2023 a modelom BMW R 1250 GS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1250 GS 2020 je približne o 90 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 790 Adventure 2023, konkrétne 70 v porovnaní s 71. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 72 dňami v prípade modelu KTM 790 Adventure. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 20 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1250 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH