Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Loading...

Prehľad - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 690 Duke 2015

Model Yamaha MT-09 2016 a model KTM 690 Duke 2015 sú obaja naháče, ale majú niekoľko rozdielov vo svojich technických špecifikáciách.

Yamaha MT-09 2016 je poháňaná výkonným trojvalcovým motorom s výkonom 115 k a krútiacim momentom 87,5 Nm. Má tri valce a zdvihový objem 847 cm3. Jej predné odpruženie je teleskopická vidlica a rám je vyrobený z hliníka. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm, priemer prednej pneumatiky je 17 palcov a zadná pneumatika má šírku 180 mm a priemer 17 palcov. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú rázvor 1440 mm, výšku sedadla 815 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 191 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

Na druhej strane, KTM 690 Duke 2015 má jednovalcový motor s výkonom 68 k a krútiacim momentom 70 Nm. Má jeden valec a zdvihový objem 690 cm3. Jeho predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a rám je vyrobený z chrómu-molybdénu. Šírka prednej pneumatiky je 120 mm, priemer prednej pneumatiky je 17 palcov a zadná pneumatika má šírku 160 mm a priemer 17 palcov. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú rázvor 1466 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 149,5 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016 má niekoľko silných stránok, vrátane úžasne výkonného motora, ktorý má tri režimy výkonu. Má tiež plne nastaviteľné odpruženie, štandardný rýchly radic a športovú vzpriamenú polohu sedenia. Brzdy sú tiež dobré a motorka má agresívny vzhľad. Okrem toho je vybavená aj kontrolou trakcie.

Na druhej strane, KTM 690 Duke 2015 má niekoľko silných stránok, vrátane toho, že je vhodný na každodenné použitie. Má hladký chod a nízke vibrácie. Jeho jednovalcový motor je vysoko vyvinutý a motorka je všestranná.

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-09 2016 má však aj niekoľko slabých stránok. Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy a držiak evidenčného čísla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak.

Na druhej strane, KTM 690 Duke 2015 má tiež niekoľko slabých stránok. Ak chcete mať Track Pack, musíte zaň zaplatiť príplatok. Okrem toho nie je dostatočne športový na pretekársku trať.

V závere môžeme povedať, že obe motorky majú svoje výhody a nevýhody. Yamaha MT-09 2016 je výkonnejšia a má viac nastaviteľných možností, zatiaľ čo KTM 690 Duke 2015 je vhodný na každodenné použitie a má hladší chod. Je na vás, aké kritériá sú vám dôležité pri výbere motorky.

Technické špecifikácie Yamaha MT-09 2016 v porovnaní s KTM 690 Duke 2015

Yamaha MT-09 2016
KTM 690 Duke 2015

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie102 mm
Zdvih piestuZdvih piestu59.1 mmZdvih piestu84.5 mm
Výkon motoraVýkon motora115 kVýkon motora68 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87.5 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.6
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce3Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyRameno vahadla, OHC
Zdvihový objemZdvihový objem847 cm3Zdvihový objem690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,466 mm
Výška sedadlaVýška sedadla815 mmVýška sedadla835 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)191 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)149.5 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže14 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 sa pre nadchádzajúcu sezónu nemusela vynájst nanovo - v tom bola mimoriadne dobrá už pred takmer štyrmi rokmi. Namiesto toho sa Japonci zamerali na doladenie a pridanie praktických, moderných vychytávok, ako je kontrola trakcie a automatické radenie. Kvôli norme Euro4 sa opät zmenil manažment motora, ktorý v štandardnom režime ponúka dôrazne silný, ale lahko kontrolovatelný výkon; ani ostrejší režim A už neponúka výkonovú explóziu prvej generácie. Najväcšou zmenou, rozpoznatelnou na prvý pohlad, je podla môjho názoru mimoriadne vydarený dizajn s agresívnejšou prednou castou a prepracovanou zadnou castou. Celkovo ide o ešte štýlovejší nahác, ktorý bol jednoznacne postavený pre radost z jazdy na motorke.

Úžasne výkonný trojvalcový motor

tri režimy výkonu

plne nastavitelné odpruženie

štandardný rýchly radic

športová vzpriamená poloha sedenia

dobré brzdy

agresívny vzhlad

kontrola trakcie

Sedlo je trochu príliš tvrdé na dlhé trasy

držiak evidencného císla na kyvnej vidlici poskytuje menšiu ochranu pred striekajúcou vodou ako bežný držiak

KTM 690 Duke 2015

KTM 690 Duke 2015

Je neuveritelné, ako kultivovane KTM vyvinula jednovalec bez toho, aby obetovala výkon. Za geniálny pocin možno považovat to, že sa podarilo zlepšit hladký chod motora v súlade s normou EURO4 a zároven zvýšit jeho výkon. Plochá krivka krútiaceho momentu je zodpovedná za plynulý a výkonný pohon. Od 4000 otácok za minútu sa Duke mohutne rozbieha a tocí až do 8500 otácok za minútu. Ani pri nízkych otáckach sa motor nezadrháva ani nedusí, co je v meste výhodou. Najväcšou prednostou Duka je okrem jazdných vlastností jeho obratnost, preto ho možno smelo oznacit za hracku. Len na pretekárskej trati a pri tvrdom útoku si želáte, aby ste mali "R" pod zadkom.

Vhodný na každodenné použitie

hladký chod

nízke vibrácie

vysoko vyvinutý jednovalcový motor

všestranný

Track Pack za príplatok

nie je dostatocne športový na pretekársku trat

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke

Medzi modelom Yamaha MT-09 2016 a modelom KTM 690 Duke 2015 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Yamaha MT-09 2016 je približne o 12 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 690 Duke 2015 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Yamaha MT-09 2016, konkrétne 11 v porovnaní s 10. Predaj modelu KTM 690 Duke trvá kratšie, konkrétne 76 dni/dní, v porovnaní s 87 dňami v prípade modelu Yamaha MT-09. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 57 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha MT-09 a 29 na model KTM 690 Duke od modelového roka 2008. Prvé hodnotenie modelu Yamaha MT-09 bolo zverejnené 10.6.2013 a teraz má viac ako 39 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 Duke zverejneného 28.9.2007 je to viac ako 14 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha MT-09

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 Duke

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH