BMW R 1200 GS 2014 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Loading...

Prehľad - BMW R 1200 GS 2014 vs Aprilia Tuareg 660 2022

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2014 v porovnaní s Aprilia Tuareg 660 2022

BMW R 1200 GS 2014
Aprilia Tuareg 660 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraBoxerTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie101 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu73 mmZdvih piestu63.93 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora80 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment125 NmKrútiaci moment70 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.5 Kompresný pomer13.5
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem1,170 cm3Zdvihový objem659 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieVzpera odpruženiaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,207 mmDĺžka2,220 mm
ŠírkaŠírka953 mmŠírka965 mm
RázvorRázvor1,507 mmRázvor1,525 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla860 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)238 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže18 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW R 1200 GS 2014

BMW R 1200 GS 2014

BMW rozširuje svoj modelový rad boxer už viac ako 35 rokov a neustále pracuje na vývoji modelu GS. Okrem aktualizácie motora EURO4 s novým katalyzátorom a mapovaním je teraz k dispozícii ešte viac funkcií, ako napríklad Dynamic ESA Next Generation s automatickým vyrovnávaním, ktoré dalej zlepšuje stabilitu a komfort jazdca. Verzia Exclusive s decentným farebným prevedením je urcená pre tých, ktorí uprednostnujú rafinovaný a tlmený vzhlad, a na rozdiel od honosnejšej verzie Rallye je urcená skôr na cesty. Mnohé funkcie sú k dispozícii za príplatok, ale zákazníkom GS je to zvycajne jedno - 90 % z nich si objednáva plne vybavenú verziu.

Vyspelá koncepcia

výkonný motor

lahké ovládanie

výkonné brzdy

nastavitelné režimy a trakcná kontrola

široká ponuka výbavy

dobrý imidž a zachovanie hodnoty

Mnoho funkcií za príplatok

boxer vystavený v naozaj nárocnom teréne

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Celkovo možno povedat, že s dobre vybaveným modelom Tuareg 660 od spolocnosti Aprilia získate nielen vela cestovného endura v pravom zmysle slova za 11 990 eur v Nemecku alebo 13 490 eur v Rakúsku, ale aj - ak chcete - "Tenere so všetkým". Len musíte siahnut trochu hlbšie do vrecka. S dostupnejším Tuaregom sa však rýchlo zoznámite, takže je dobrou volbou pre tých, ktorí hladajú svoje prvé dobrodružstvá mimo vyšliapaných ciest - bez toho, aby skúsených jazdcov nudil, práve naopak. V každom prípade je Aprilia obohatením segmentu a dobrou volbou pre tých, ktorí sa nechcú zaobíst bez elektronických jazdných pomôcok na terénne orientovanom endure.

Manipulácia a ergonómia

Dobré komponenty podvozku so slušným zdvihom pruženia

Jazdné režimy dobre vyladené a rozdiely jasne viditelné

Kontrola trakcie sa dá lahko nastavit aj pocas jazdy

Tempomat v štandardnej výbave

Dobrý rýchloupínac nie je štandardný

Elegantný bielo-modro-cervený farebný variant "Indigo Tagelmust" je za príplatok

Ochrana proti vetru by mohla byt lepšia

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Aprilia Tuareg 660

Cena BMW R 1200 GS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuareg 660

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH