BMW F 850 GS 2018 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2023

BMW F 850 GS modelového roku 2018 je enduro motocykel s vynikajúcim motorom a pohonným reťazcom. Jeho radový motor má vŕtanie 84 mm a zdvih piestu 77 mm. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 92 Nm. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 853 cm3.

Vpred odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s zdvihom 204 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 219 mm. Možnosti nastavenia zahŕňajú predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov. Závlek kolesa je 126 mm.

Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami vrátane ABS. Rozmery pneumatík sú 21 palcov pre prednú a 17 palcov pre zadnú pneumatiku. Rázvor je 1593 mm a výška sedadla je 860 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 229 kg a objem palivovej nádrže je 15 l.

BMW F 850 GS 2018

Naopak, Suzuki V-Strom 800DE modelového roku 2023 je enduro motocykel s výkonným motorem a pohonným reťazcom. Jeho radový motor má vŕtanie 84 mm a zdvih piestu 70 mm. Poskytuje výkon 83 k a krútiaci moment 78 Nm. Štartér je elektrický a prevodovka je reťazová. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 776 cm3.

Vpred odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou s zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock a zdvihom 220 mm. Možnosti nastavenia zahŕňajú kompresiu, predpätie a prepruženie. Podvozok je vyrobený z ocele a má uhol sklonu 62 stupňov. Závlek kolesa je 114 mm.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Predné brzdy sú typu dva disky. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami vrátane ABS, jazdných režimov, Ride-by-Wire, asistenta radenia so signalizáciou a kontroly trakcie. Rozmery pneumatík sú 21 palcov pre prednú a 17 palcov pre zadnú pneumatiku. Rázvor je 1570 mm a výška sedadla je 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 230 kg a objem palivovej nádrže je 20 l.

BMW F 850 GS 2018 má výhodu vynikajúceho motora, primeraného brzdového systému a veľmi dobrej jazdnej pozície. Taktiež ponúka širokú ponuku príslušenstva a je vhodný na jazdu v teréne. Na druhej strane, má príliš nízky disk a zvuk motora by mohol byť lepší.

Suzuki V-Strom 800DE 2023 má výhodu výkonného motora zospodu, plne nastaviteľného odpruženia a jednoduchých, inteligentných elektronických funkcií. Taktiež má rýchly radiaci mechanizmus hore/dole ako štandard a dynamický dizajn v chladných farbách. Na druhej strane, má ostrý uhol kolena pre jazdcov s dlhými nohami, opierky nôh sa skoro roztiahnu a celné sklo sa dá nastaviť len pomocou náradia. Tiež je ťažší ako mnohí konkurenti.