Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Multistrada V2 S modelového roku 2022 a Ducati Scrambler Cafe Racer modelového roku 2017 sú oba motocykle od značky Ducati, ale majú niekoľko výrazných rozdielov.

Začnime s technickou špecifikáciou Ducati Multistrada V2 S 2022. Tento enduro motocykel je poháňaný V2 motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Má výkon 113 k a krútiaci moment 94 Nm. Palivový systém je vstrekovací a štartér je elektrický. Prevodovka je reťazová. Multistrada V2 S má 2 valce a chladenie kvapalinou. Zdvihový objem motora je 937 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba s obrátenou teleskopickou vidlicou, priemerným priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 170 mm. Podvozok je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Uhol sklonu je 64,8 stupňa a závlek kolesa je 105,7 mm. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Brzdy používajú technológiu radiálneho monobloku od značky Brembo. Multistrada V2 S je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1594 mm, výšku sedadla 830 mm, pohotovostnú hmotnosť 225 kg s ABS a objem palivovej nádrže 20 l.

Na druhej strane, Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 je naháč motocykel. Má tiež V2 motor, ale s menším vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 66 mm. Jeho výkon je 73 k a krútiaci moment 67 Nm. Palivový systém je tiež vstrekovací a štartér je elektrický. Prevodovka je reťazová. Scrambler Cafe Racer má 2 valce a chladenie vzduchom. Zdvihový objem motora je 803 cm3. Predné odpruženie je značky Kayaba s obrátenou teleskopickou vidlicou, priemerným priemerom 41 mm a zdvihom 150 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom a zdvihom 150 mm. Nastavenie zadného odpruženia je len predpätie. Podvozok je tiež vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. Uhol sklonu je 68,2 stupňa a závlek kolesa je 93,9 mm. Predné brzdy sú vybavené jedným diskom s priemerom 330 mm a štyrmi piestami. Brzdy používajú technológiu radiálneho monobloku od značky Brembo. Scrambler Cafe Racer je vybavený len ABS ako pokročilý asistenčný systém. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer 17 palcov, rázvor 1436 mm, výšku sedadla 805 mm, pohotovostnú hmotnosť 188 kg s ABS a objem palivovej nádrže 13,5 l.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je veľmi agilný od 6000 otáčok za minútu. Má všestranný poloaktívny podvozok a dobre ovládateľné brzdy. Jazdecká pozícia je športová a zároveň pohodlná. Tento motocykel je vhodný aj pre menších jazdcov a má rozsiahlu štandardnú výbavu. Ochrana proti vetru je dobrá a jednoducho nastaviteľná. Je tiež pohodlný pre spolujazdcov.

Na druhej strane, Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 má niekoľko silných stránok. Jeho dizajn je krásny a motor je výkonný. Tento motocykel je schopný jazdy aj pri nízkych rýchlostiach a má dobrý zvuk. Ponúka tiež program príslušenstva a oblečenia, čo je pre mnohých jazdcov veľkou výhodou.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Multistrada V2 S 2022 má však aj niekoľko slabých stránok. Jeho motor trhá pri nízkych otáčkach a prevodovka neradí čisto na nižších prevodových stupňoch. Rýchlobrzda tiež nie je dokonalá.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 má tiež niekoľko slabých stránok. Je dostupný len v jednej farbe a má len jeden predný brzdový kotúč. Sedadlo je nepohodlné a vidlica je príliš mäkká.

V závere môžeme povedať, že Ducati Multistrada V2 S 2022 a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 sú oba zaujímavé motocykle od značky Ducati, ale majú rozdielne vlastnosti a výhody. Multistrada V2 S je viac zameraná na enduro jazdu s výkonným motorom a pohodlnou jazdeckou pozíciou, zatiaľ čo Scrambler Cafe Racer je viac štýlový motocykel s výkonným motorom a možnosťou jazdy nízkou rýchlosťou.